Misil antibuque
Arpón RGM-84 disparando desde USS Leahy en 1983 
Misil antibuque guiado Martel 
La MBDA Exocet misiles anti-buque Un misil antibuque ( AShM) es un misil guiado que está diseñado para usarse contra barcos y barcos grandes. La mayoría de los misiles antibuque son de la variedad de deslizamiento del mar, y muchos utilizan una combinación de guía inercial y búsqueda de radar activa. Un buen número de otros misiles antibuque utilizan la localización por infrarrojos para seguir el calor que emite un barco; También es posible que los misiles antibuque sean guiados por comandos de radio en todo momento.
Los primeros misiles antibuque, que fueron desarrollados y construidos por la Alemania nazi, utilizaron la guía de comandos de radio. Estos tuvieron cierto éxito en el Teatro Mediterráneo durante 1943-1944, hundiendo o dañando gravemente al menos 31 barcos con el Henschel Hs 293 y más de siete con el Fritz X, incluido el acorazado italiano Roma y el crucero ligero USS Savannah. Una variante del HS 293 tenía una cámara / transmisor de TV a bordo. El bombardero que lo lleva podría volar fuera del alcance de los cañones antiaéreos navales y utilizar la guía visual a través del bombardero para llevar el misil a su objetivo por control de radio.
Se pueden lanzar muchos misiles antibuque desde una variedad de sistemas de armas, incluidos buques de guerra de superficie (luego se los puede denominar misiles barco a barco), submarinos, bombarderos, aviones de combate, aviones de patrulla, helicópteros, baterías de tierra, vehículos terrestres. y, posiblemente, incluso soldados de infantería disparando misiles lanzados desde el hombro. El término misil superficie-superficie (SSM) se utiliza cuando es apropiado. Los misiles antibuque de mayor alcance a menudo se denominan misiles de crucero antibuque.
- 1 Etimología
- 2 Historia
- 3 Comparación
- 4 Amenaza planteada
- 4.1 Amenazas y vulnerabilidades actuales
- 5 contramedidas
- 6 referencias
- 7 Enlaces externos
Etimología
Una abreviatura típica de la frase "misil antibuque" es AShM o ASHM, que se utiliza para evitar confusiones con misiles aire-tierra (ASM), misiles antisubmarinos (misiles de guerra antisubmarina (ASWM)) y antisubmarinos . misiles de satélite (ASatM o ASATM).
Historia
Los misiles antibuque estuvieron entre los primeros casos de armas guiadas de corto alcance durante la Segunda Guerra Mundial en 1943-1944. La Luftwaffe alemana utilizó el Hs 293, el Fritz X, así como otros misiles, lanzados desde sus bombarderos, con efecto letal contra algunos barcos aliados. El primer barco hundido por un misil guiado fue el HMS Egret el 27 de agosto de 1943, en el golfo de Vizcaya, otros barcos atacados fueron el transporte de tropas británico HMT Rohna, hundido con gran pérdida de vidas y el crucero ligero de la Armada de los Estados Unidos USS Savannah frente a Salerno., Italia, seriamente dañada. Todos ellos utilizaron el comando-guía por radio de los bombarderos de los aviones de combate que los lanzaron. Algunos de ellos golpearon y hundieron o dañaron varios barcos, incluidos los buques de guerra en alta mar de los desembarcos anfibios en el oeste de Italia. Estos misiles controlados por radio se utilizaron con éxito hasta que las armadas aliadas desarrollaron contramedidas de misiles, principalmente interferencias de radio. Los aliados también desarrollaron algunos de sus propios AShMs radioguiada similares, a partir de la Marina de EE.UU. SWOD-9 Bat - la primera forma autónoma guiada, radar-homing arma anti-buque desplegado en todo el mundo, siendo desplegado contra los japoneses en abril de 1945 - pero el Murciélago vio poco uso en combate, en parte debido a su propia fecha de despliegue a fines de la guerra, dejando pocas naves del eje como objetivos.
Durante la Guerra Fría, la Unión Soviética recurrió a una estrategia de negación del mar que se concentraba en los submarinos, las minas navales y el AShM. Uno de los primeros productos de la decisión fue el misil SS-N-2 Styx. Otros productos que debían seguir, y pronto fueron cargados en la Fuerza Aérea Soviética 's Tu-95 Oso y Tu-22 Blinder bombarderos, en el caso del lanzamiento aéreo KS-1 Komet.
P-15 descargado del tubo de misiles a bordo del USNS Hiddensee En 1967, el destructor de la Armada israelí Eilat fue el primer barco hundido por un misil lanzado desde un barco: varios misiles Styx lanzados por barcos de misiles egipcios de la clase Komar frente a la península del Sinaí.
En la Guerra Indo-Pakistaní de 1971, la Armada de la India llevó a cabo dos incursiones utilizando barcos de misiles clase Osa empleando el Styx en la base naval de Pakistán en Karachi. Estas redadas resultaron en la destrucción o paralización de aproximadamente dos tercios de la Armada de Pakistán. Las pérdidas importantes incluyeron dos destructores, un engrasador de flota, un barco de municiones, aproximadamente una docena de barcos mercantes y numerosas embarcaciones más pequeñas. También fueron destruidas las principales instalaciones en tierra, incluidos los tanques de almacenamiento de combustible y las instalaciones navales. Los Osas regresaron a base sin pérdidas.
La batalla de Latakia en 1973 (durante la guerra de Yom Kippur / Ramadán) fue el escenario del primer combate mundial entre barcos de misiles. En esta batalla, la Armada israelí destruyó buques de guerra sirios sin sufrir ningún daño, utilizando contramedidas electrónicas y artimañas de defensa. Después de derrotar a la Armada de Siria, los barcos de misiles israelíes también hundieron varios buques de guerra egipcios, nuevamente sin sufrir ningún daño a cambio, logrando así la supremacía naval total durante el resto de la guerra.
Los misiles antibuque se utilizaron en la Guerra de las Malvinas de 1982. El buque de guerra británico HMS Sheffield, un destructor Tipo 42, fue alcanzado por un único Exocet lanzado desde el aire y luego se hundió como resultado de los daños. El portacontenedores Atlantic Conveyor fue golpeado por dos Exocets y luego se quemó y se hundió mientras estaba siendo remolcado. El HMS Glamorgan resultó dañado cuando fue golpeado por un MM38, una versión lanzada desde un barco del Exocet, disparó un lanzador tomado del destructor de la Armada Argentina ARA Comodoro Seguí y montado en un remolque por técnicos de la Armada, pero había tomado una acción evasiva que limitó el daño.
En 1987, una fragata de misiles guiados de la Armada de los EE. UU., USS Stark, fue alcanzada por un misil antibuque Exocet disparado por un avión de combate iraquí Mirage F-1. Stark resultó dañada, pero pudo navegar a un puerto amigo para reparaciones temporales.
En octubre de 1987, Sungari, un petrolero de propiedad estadounidense que navegaba bajo la bandera liberiana, y Sea Isle City, un petrolero kuwaití que navegaba bajo la bandera estadounidense, fueron alcanzados por misiles iraníes HY-2.
En 1988, las fuerzas estadounidenses e iraníes dispararon AShM en la Operación Mantis Religiosa en el Golfo Pérsico. Durante esta batalla naval, varios buques de guerra iraníes fueron alcanzados por AShM estadounidenses (y por los misiles Standard de la Marina de los EE. UU., Misiles tierra-aire que cumplían una doble función en el papel antibuque). La Armada de Estados Unidos golpeó la fragata de la Armada iraní Sahand con tres misiles Harpoon, cuatro bombas propulsadas por cohetes AGM-123 Skipper, una bomba guiada por TV Walleye y varias " bombas de hierro " de 454 kg (1.000 libras). A pesar de la gran cantidad de municiones y los impactos exitosos, Sahand no se hundió hasta que el fuego alcanzó su cargador de municiones, lo que provocó que detonase y hundiera la embarcación. En el mismo enfrentamiento, los buques de guerra estadounidenses dispararon tres misiles estándar contra una corbeta de la Armada iraní. Esta corbeta tenía un perfil tan bajo sobre el agua que un misil Harpoon que llegó varios minutos después no pudo fijarlo con sus radares de orientación.
En 2006, los combatientes libaneses de Hezbollah dispararon un AShM contra la corbeta israelí INS Hanit, infligiendo daños de batalla, pero este buque de guerra logró regresar a Israel de una pieza y por sus propios medios. Un segundo misil en esta misma salva golpeó y hundió un barco mercante egipcio.
Comparación
Véase también: Lista de misiles antibuque| Nombre | Año | Peso | Cabeza armada | Distancia | Velocidad | Propulsión | Plataforma de lanzamiento | Guia | País | Comentarios |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Circón | Esperado para (2018-2020) | Tamaño 4 piezas en lugar de 1 P-700 para 1 lanzador | ? | 400 km (220 nmi) (exportación) / 1000 km (540 nmi) (nacional) | Mínimo 4700 km / h (Mach 5 a 6), hasta 8 M | ? | Superficie, submarino | ? | Rusia | |
| Granito P-700 | 1980 | 7.000 kg (15.000 libras) | 750 kg (1650 libras) | 625 kilometros (337 millas náuticas) | 2.550 km / h (1.380 nudos) | Ramjet de combustible sólido | Superficie | Inercial, localizador de radar activo / anti-radar, corrección de curso medio | URSS / Rusia | |
| P-1000 | 1985 | 6.300 kg (13.900 libras) | 500 kg (1100 libras) | 700 y 1000 (aprox.) Km (o 800 km) | 3.825 km / h (2.065 nudos) | Ramjet de combustible sólido | Superficie | Inercial, localizador de radar activo / anti-radar, corrección de curso medio | URSS / Rusia | |
| Fritz X | 1943 | 1.362 kg (3.003 libras) | 320 kg (710 libras) | 5 km (2,7 millas náuticas) | 1.235 kilómetros por hora (667 nudos) | Ninguno ( bomba deslizante ) | Aire | Manual (enlace de radio) | Alemania | Usado en combate |
| Henschel Hs 293 | 1943 | 1.045 kg (2.304 libras) | 295 kg (650 libras) | 5 kg (11 libras) | 828 kilómetros por hora (447 nudos) | Propelente líquido, luego deslizándose | Aire | MCLOS (enlace de radio) | Alemania | Usado en combate |
| Kh-55 | 1984 | 1.700 kg (3.700 libras) | 410 kg (900 lb) convencional / 200 kt nuclear | 300 km (160 millas náuticas) | 828 kilómetros por hora (447 nudos) | Turbofan | Aire | Radar inercial, tERCOM, infrarrojos | URSS / Rusia | |
| Blohm y Voss BV 246 | 1943 | 730 kg (1610 libras) | 435 kg (959 libras) | 210 kilometros (110 millas náuticas) | 450 km / h (240 nudos) | Ninguno (bomba deslizante) | Aire | Manual (enlace de radio) | Alemania | |
| Ohka | 1943 | 2.140 kg (4.720 libras) | 1200 kg (2600 libras) | 36 km (19 millas náuticas) | 630 kilómetros por hora (340 nudos) | Propelente sólido | Aire | Tripulado ( ataque suicida ) | Japón | Usado en combate |
| Tipo 80 | mil novecientos ochenta y dos | 600 kg (1300 libras) | 150 kg (330 libras) | 50 km (27 millas náuticas) | ? | Turborreactor | Aire | Infrarred | Japón | |
| Tipo 91 | 1991 | 510 kg (1.120 libras) | 260 kg (570 libras) | 150 km (81 millas náuticas) | ? | Turborreactor | Aire | Inercial, corrección de curso medio, radar activo | Japón | |
| Tipo 93 | 1993 | 530 kg (1170 libras) | ? | 170 kilometros (92 millas náuticas) | 1.150 km / h (620 nudos) | Turborreactor | Aire | Imagen inercial e IR | Japón | |
| XASM-3 | 2016 | 900 kg (2000 libras) | ? | 150 km (81 millas náuticas) | ? | Ramjet | Aire | Inercial / GPS, corrección de curso medio, radar activo / pasivo | Japón | |
| Hsiung Feng I | 1978 | 537,5 kg (1.185 libras) | 150 kg (330 libras) | 40 km (22 millas náuticas) | ? | Cohete de combustible sólido | Aire, superficie | Conducción de rayo inercial / radar más referenciado semiactivo terminal | Taiwán | |
| Murciélago | 1944 | 1.000 kg (2.200 libras) | 727 kg (1603 libras) | 37 km (20 millas náuticas) | 260–390 km / h (140–210 nudos) | Ninguno | Aire | Radar activo | Estados Unidos | Usado en combate |
| Arpón | 1977 | 691 kg (1523 libras) | 221 kg (487 libras) | 280 km (150 millas náuticas) | 864 kilómetros por hora (467 nudos) | Motor turborreactor | Aire, superficie, submarino | Radar (B3: actualización a mitad de curso) | Estados Unidos | Usado en combate |
| AS.34 Kormoran | 1991 | 630 kg (1390 libras) | 220 kg (490 libras) | 35 km (19 millas náuticas) | 1.101 kilómetros por hora (594 nudos) | Cohete | Aire | Radar activo inercial | Francia / Alemania | |
| Pingüino | 1972 | 385 kg (849 libras) | 130 kg (290 libras) | 55 km (30 millas náuticas) (mín.) | 1.468 kilómetros por hora (793 nudos) | Propelente sólido | Aire, superficie, submarino | Inercial, láser, infrarrojo | Noruega | |
| AGM-65F Maverick | 1972 | 300 kg (660 libras) | 140 kg (310 libras) | 30 km (16 millas náuticas) | 1.150 km / h (620 nudos) | Propelente sólido | Aire | Láser, infrarrojo | Estados Unidos | Usado en combate |
| Misil de ataque naval | 2009 | 410 kg (900 libras) | 125 kg (276 libras) | 185 km (100 millas náuticas) | Subsónico alto | Turbojet y reforzador de combustible sólido | Aire, superficie | Inercial, GPS, referencia de terreno, imágenes IR, base de datos de destino | Noruega | |
| Capitán AGM-123 II | 1985 | 582 kg (1.283 libras) | 450 kg (990 libras) | 25 km (13 millas náuticas) | 1.100 km / h (590 nudos) | De combustible sólido | Aire | Guiado por láser | Estados Unidos | Usado en combate |
| SS.12 / AS.12 | 1960 | 76 kg (168 libras) | 28 kg (62 libras) | 7 km (3,8 millas náuticas) | 370 kilómetros por hora (200 nudos) | De combustible sólido | Aire, superficie | MCLOS guiado por alambre | Francia | Usado en combate |
| Tomahawk BGM-109B | 1983 | 1200 kg (2600 libras) | 450 kg (990 libras) | 450 km (240 millas náuticas) | 880 kilómetros por hora (480 nudos) | Turbofan | Aire, superficie, submarino | GPS, TERCOM, DSMAC | Estados Unidos | Usado en combate |
| RB 04 | 1962 | 600 kg (1300 libras) | 300 kg (660 libras) | 32 km (17 millas náuticas) | Subsónico | Propelente sólido | Aire | Radar activo | Suecia | |
| RB 08 | 1966 | ? | ? | 70 km (38 millas náuticas) | Subsónico | Turborreactor | Superficie | Radar activo por radioenlace | Francia / Suecia | |
| RBS-15 | 1985 | 800 kg (1.800 libras) | 200 kg (440 libras) | 200 km (110 millas náuticas) | 1.101 kilómetros por hora (594 nudos) | Turborreactor | Aire, superficie | Inercial, GPS, radar | Suecia | |
| Exocet | 1975 | 670 kg (1480 libras) | 165 kg (364 libras) | 180 km (97 millas náuticas) | 1.134 kilómetros por hora (612 nudos) | Propelente sólido (Bloque 1, bloque 2), turborreactor (Bloque 3) | Aire, superficie, submarino | Radar activo inercial | Francia | Usado en combate |
| Gabriel | 1962 | 522 kg (1.151 libras) | 150 kg (330 libras) | 60 km (32 millas náuticas) | 840 kilómetros por hora (450 nudos) | Cohete de combustible sólido | Aire, superficie | Radar activo | Israel | Usado en combate |
| Otomat / Milas | 1977 | 770 kg (1700 libras) | 210 kg (460 libras) | 360 km (190 millas náuticas) (mín.) | 1,116 km / h (603 nudos) | Turborreactor | Superficie, aire | Inercial, GPS, radar activo | Francia / Italia | |
| AS.37 / AJ.168 Martel | 1970 | 550 kg (1210 libras) | 150 kg (330 libras) | 60 km (32 millas náuticas) | 1.070 kilómetros por hora (580 nudos) | Propelente sólido | Aire | Radar pasivo, TV | Francia / Reino Unido | Usado en combate |
| Águila marina | 1985 | 580 kg (1280 libras) | 230 kg (510 libras) | 110 km (59 millas náuticas) (mín.) | 1.000 km / h (540 nudos) | Turborreactor | Aire | Radar activo inercial | Reino Unido | |
| Sea Skúas | 1983 | 145 kg (320 libras) | 28 kg (62 libras) | 25 km (13 millas náuticas) | 950 kilómetros por hora (510 nudos) | Combustible sólido | Aire | Radar semiactivo | Reino Unido | Usado en combate |
| AGM-158C LRASM | 2013/2018 | ~ 900 kilogramos | 450 kilogramos | 370–560 km (200–300 millas náuticas) | Subsónico alto | Cohete de combustible líquido | Aire, barco | Homing por infrarrojos y radar pasivo | Estados Unidos | |
| BrahMos-II | 2017+ | ? | ? | 290 kilometros (160 millas náuticas) | 6.125–8.575 km / h (3.307–4.630 nudos) | Scramjet | Barco, superficie, aire, submarino | ? | India / Rusia | |
| KSShch (SS-N-1 "Depurador") | 1958 | 2.300 kg (5.100 libras) | Nuclear | 40 km (22 millas náuticas) | 1.150 km / h (620 nudos) | Cohete de combustible líquido | Superficie | Inercial | URSS | |
| Termit P-15 (SS-N-2 STYX) | 1958 | 3.100 kg (6.800 libras) | 454 kg (1.001 libras) | 80 km (43 millas náuticas) | 1.100 km / h (590 nudos) | Cohete de combustible líquido | Superficie | Radar activo, infrarrojo | URSS | Usado en combate |
| P-5 Pyatyorka (SS-N-3 "Shaddock") | 1959 | 5.000 kg (11.000 libras) | 1.000 kg (2.200 libras) | 750 km (400 millas náuticas) | 1.000 km / h (540 nudos) | Turborreactor | Superficie | Inercial, corrección de curso medio, radar activo | URSS | |
| Kh-22 (AS-4 Cocina) | 1962 | 5.820 kg (12.830 libras) | 1000 kg convencional / nuclear | 400 kilómetros (220 millas náuticas) | 4.000 km / h (2.200 nudos) | Cohete de combustible líquido | Aire | Inercial | URSS / Rusia | |
| P-70 Ametist (SS-N-7 STARBRIGHT) | 1968 | 3500 kg (7700 libras) | 500 kg (1100 libras) | 65 km (35 millas náuticas) | 1.050 kilómetros por hora (570 nudos) | Cohete sólido | Sub | Homing terminal inercial | URSS | |
| Moskit (SS-N-22 SUNBURN) | 1970 | 4.500 kg (9.900 libras) | 320 kg (710 libras) | 120 km (65 millas náuticas) | 3.600 km / h (1.900 nudos) | Ramjet | Superficie, aire | Radar activo, infrarrojo | URSS | |
| P-120 Malakhit (SS-N-9 SIRENA) | 1972 | 2.953 kg (6.510 libras) | 500 kg (1100 libras) | 110 km (59 millas náuticas) | Mach 0.9 | Turborreactor, combustible sólido | Superficie | Inercial, corrección de curso medio, radar activo | URSS | Usado en combate |
| P-500 Bazalt (SANDBOX SS-N-12) | 1975 | 4.500 kg (9.900 libras) | 1000 kg / 350 kt nuclear | 550 km (300 millas náuticas) | 3.060 km / h (1.650 nudos) | Cohete de combustible líquido | Superficie, submarino | Radar activo terminal semiactivo | URSS | |
| P-800 Oniks (SS-N-26) | 1983 | 3.000 kg (6.600 libras) | 250 kg (550 libras) | 300 km (160 millas náuticas) | 3.600 km / h (1.900 nudos) | Ramjet | Superficie, aire | Activo-pasivo, radar | Rusia | |
| 3M-54 Kalibr (SS-N-27 "Sizzler") | 1993 | 1300-2300 kg (2900-5100 libras) | 200 kg (440 libras) | 660 kilometros (360 millas náuticas) | 0,8 millones, 2,5 / 2,9 millones | Turborreactor | Superficie, submarino, contenedor de envío | Radar activo inercial | Rusia | Usado en combate |
| 3M-54E1 Klub (SS-N-27 "Sizzler") | 2006 | 1.780 kg (3.920 libras) | 400 kg (880 libras) | 300 km (160 millas náuticas) | 0,8 millones, 2,5 / 2,9 millones | Turborreactor | Superficie, submarino, contenedor de envío | Radar activo inercial | Rusia | |
| 3M-54E Klub (SS-N-27 "Sizzler") | 2006 | 2.300 kg (5.100 libras) | 200 kg (440 libras) | 220 kilómetros (120 millas náuticas) | 0,8 millones, 2,5 / 2,9 millones | Turborreactor | Superficie, submarino, contenedor de envío | Radar activo inercial | Rusia | |
| Kh-35 (KAYAK AS-20) | 1983 | 520 kg (1150 libras) | 145 kg (320 libras) | 130 km (70 millas náuticas) | 970 kilómetros por hora (520 nudos) | Turbofan | Superficie, aire | Radar activo inercial | URSS / Rusia / Corea del Norte | |
| Kh-15 (contragolpe AS-16) | 1988 | 1200 kg (2600 libras) | 150 kg convencional / nuclear | 300 km (160 millas náuticas) | 6.125 km / h (3.307 nudos) | Cohete de combustible sólido | Aire | Radar inercial / activo | URSS / Rusia | |
| P15 y gusano de seda KN1 | ? | ? | ? | ? | ? | Turbofan | Superficie, costera | Radar activo inercial | Corea del Norte / URSS / Rusia | |
| Hae Sung-I (SSM-700K) | 2005 | 718 kg (1583 libras) | 300 kg (660 libras) | 150 km (81 millas náuticas) | 1.013 kilómetros por hora (547 nudos) | Turborreactor | Barco, superficie | Radar activo inercial | Corea del Sur | |
| SOM (misil) | 2006 | 600 kg (1300 libras) | 230 kg (510 libras) | SOM-A: 250 km SOM-J: 185 km | 1.153 km / h (623 nudos) | Turborreactor | Aire | Inercial / GPS, navegación con referencia al terreno, reconocimiento automático de objetivos, imágenes infrarrojas | pavo | |
| Atmaca | 2017 | 800 kg (1.800 libras) | 200 kg (440 libras) | 220 kilómetros (120 millas náuticas) | 1.042 kilómetros por hora (563 nudos) | Turborreactor | Barco, superficie, aire | Inercial / GPS + RA + DL | pavo | |
| BrahMos | 2006 | 2500 kg (5500 lb) (aire), 3000 kg (6600 lb) (suelo) | 300 kg (660 libras) | 290 kilometros (160 millas náuticas) | 3.675 km / h (1.984 nudos) | Ramjet | Barco, superficie, aire, submarino | Radar activo inercial | India / Rusia | |
| Hsiung Feng III | 2007 | 1500 kg (3300 libras) | 225 kg (496 libras) | 130 km (70 millas náuticas) | 2.300 km / h (1.200 nudos) | Ramjet | Barco, superficie | Radar activo inercial | Taiwán | |
| AS.15TT / MM.15 | 1985 | 96 kg (212 libras) | 30 kg (66 libras) | 15 km (8,1 millas náuticas) | 1.008 km / h (544 nudos) | Propelente sólido | Aire | Inercial | Francia | |
| ARMAT | 1984 | 550 kg (1210 libras) | 160 kg (350 libras) | 120 km (65 millas náuticas) | 1.100 km / h (590 nudos) | Propelente sólido | Aire | Radar pasivo | Francia | |
| Malafon | 1966 | 1.330 kg (2.930 libras) | ? | 13 km (7,0 millas náuticas) | 808 kilómetros por hora (436 nudos) | Propelente sólido | Barco, superficie | MCLOS (enlace de radio) | Francia | |
| BHT-38 | 1940 | 160 kg (350 libras) | ? | ? | ? | Ninguno ( bomba deslizante ) | Aire | MCLOS (enlace de radio) | Francia | |
| ANL / Veneno de mar | 2017 | 110 kg (240 libras) | 30 kg (66 libras) | 20 km (11 millas náuticas) | ? | ? | Aire / Superficie | Infrarrojo | Francia / Reino Unido | |
| Malaface | 1954 | 1.430 kg (3.150 libras) | 700 kg (1500 libras) | 40 km (22 millas náuticas) | 808 kilómetros por hora (436 nudos) | Propelente sólido | Superficie | MCLOS (enlace de radio) | Francia | |
| MMP | 2017 | 15 kg (33 libras) | ? | 5 km (2,7 millas náuticas) | ? | Propelente sólido | Superficie | Infrarrojo | Francia | |
| MANSUP | 2009 | 380 kg (840 libras) | 250 kg (550 libras) | 74-100 km (40-54 millas náuticas) | 870 kilómetros por hora (470 nudos) | Cohete de combustible sólido | Barco, superficie | Radar activo inercial | Brasil |
Amenaza planteada
Los misiles antibuque son una amenaza significativa para los barcos de superficie, que tienen grandes firmas de radar, radio y térmicas que son difíciles de suprimir. Una vez adquirido, un barco no puede correr más rápido que un misil, cuya ojiva puede infligir un daño significativo. Para contrarrestar la amenaza planteada, el combatiente de superficie moderno tiene que evitar ser detectado, destruir la plataforma de lanzamiento de misiles antes de que dispare sus misiles, o atraer o destruir todos los misiles entrantes.
Las armadas modernas han dedicado mucho tiempo y esfuerzo a desarrollar contraataques a la amenaza de los misiles antibuque desde la Segunda Guerra Mundial. Los misiles antibuque han sido la fuerza impulsora detrás de muchos aspectos del diseño moderno de barcos, especialmente en las armadas que operan portaaviones.
La primera capa de defensa antimisiles de un grupo de trabajo de portaaviones moderno y totalmente equipado son siempre los aviones de combate de largo alcance que transportan misiles del propio portaaviones. Varios combatientes se mantienen en patrulla aérea de combate (CAP) las 24 horas del día, los siete días de la semana cuando están en el mar, y muchos más se lanzan cuando la situación lo justifica, como durante la guerra o cuando se detecta una amenaza para el grupo de trabajo.
Estos cazas patrullan hasta cientos de millas de distancia del grupo de trabajo y están equipados con sistemas de radar aerotransportados. Al detectar una aeronave que se aproxima en un perfil de vuelo amenazante, es responsabilidad del CAP interceptarla antes de que se lance cualquier misil. Si esto no se puede lograr a tiempo, los propios misiles pueden ser atacados por los propios sistemas de armas de los combatientes, generalmente sus misiles aire-aire, pero in extremis, por sus cañones de fuego rápido.
Sin embargo, algunos AShM pueden "filtrarse" más allá de las defensas de combate del grupo de trabajo. Además, muchos buques de guerra modernos operan independientemente de la protección aérea basada en portaaviones y deben proporcionar sus propias defensas contra misiles y aviones. En estas circunstancias, los propios barcos deben utilizar defensas de varias capas que se han construido en ellos.
Por ejemplo, algunos buques de guerra, como la Marina de EE.UU. 's Ticonderoga -class cruceros de misiles guiados, el Arleigh Burke -class destructores de misiles guiados, y la Royal Navy ' Tipo 45 destructor de misiles guiados s, utilizan una combinación de sistemas de radar, equipo integrado sistemas de control de fuego y ágiles misiles tierra-aire (SAM) para rastrear, atacar y destruir simultáneamente varios misiles antibuque o aviones de combate hostiles a la vez.
El principal sistema defensivo estadounidense, llamado Aegis Combat System, también es utilizado por las armadas de Japón, España, Noruega, Corea del Sur y Australia. El sistema Aegis ha sido diseñado para defenderse de ataques masivos de misiles o aviones de combate hostiles.
Cualquier misil que pueda eludir la interceptación por misiles SAM de alcance medio puede ser engañado con contramedidas electrónicas o señuelos; derribado por misiles de corto alcance como el Sea Sparrow o el Rolling Airframe Missile (RAM); contratado por el armamento principal del buque de guerra (si está presente); o, como último recurso, destruido por un sistema de armas cercanas (CIWS), como el American Phalanx CIWS, el ruso Kashtan CIWS o el holandés Portero CIWS.
Amenazas y vulnerabilidades actuales
Para contrarrestar estos sistemas de defensa, países como Rusia están desarrollando o desplegando misiles de muy bajo vuelo (unos cinco metros sobre el nivel del mar) que navegan lentamente a un nivel muy bajo hasta un rango corto de su objetivo y luego, en el punto en que La detección de radar se vuelve inevitable, inicie un sprint supersónico de alta agilidad (potencialmente con detección y evasión de misiles antiaéreos) para cerrar la distancia terminal. Los analistas de la Marina de los EE. UU. Consideran que los misiles, como el SS-N-27 Sizzler, que incorporan este tipo de modalidad de amenaza, pueden penetrar los sistemas defensivos de la Marina de los EE. UU.
En los últimos años se ha prestado una atención cada vez mayor a la posibilidad de que los misiles balísticos se rediseñen o se diseñen para desempeñar una función antibuque. La especulación se ha centrado en el desarrollo de tales misiles para su uso por la Armada del Ejército Popular de Liberación de China. Un misil balístico antibuque de este tipo se acercaría a su objetivo extremadamente rápido, lo que haría muy difícil interceptarlo.
Contramedidas
Ver también: ContramedidaLas contramedidas contra los misiles antibuque incluyen:
- Misiles antimisiles como:
- Armada rusa :
- 9K33 Osa (SA-N-4 Gecko),
- 9M330 Tor ( guantelete SA-N-9),
- 9M311 (SA-N-11),
- 9M38 Buk (SA-N-12 Grizzly),
- La Marina de los Estados Unidos:
- La Royal Navy :
- Armada rusa :
El 25 de febrero de 1991, durante la primera Guerra del Golfo, el USS Jarrett equipado con Phalanx estaba a pocas millas del USS Missouri y del destructor HMS Gloucester. Los barcos fueron atacados por un iraquí de misiles Silkworm (a menudo referido como el Sirsaca), a la cual Missouri despidió a su SRBOC paja. El sistema de falange en Jarrett, que opera en el modo de adquisición de objetivos automática, fija en Missouri ' tamo s, liberando un estallido de rondas. A partir de esta ráfaga, cuatro rondas alcanzaron Missouri, que estaba a dos o tres millas (3,2 a 4,8 km) de Jarrett en ese momento. No hubo heridos. Un dardo del mar misil entonces fue lanzado desde el HMS Gloucester, que destruyó el misil iraquí, logrando la primera participación exitosa de un misil por un misil durante el combate en el mar.
- Sistemas de armas cercanas (CIWS), incluidos el AK-630 o Kashtan de fabricación soviética o rusa, el Millennium Gun alemán o el Phalanx and Goalkeeper. Estos son sistemas de armas automáticos montados en la cubierta de un barco que usan un radar para rastrear el misil que se aproxima y luego intentan derribarlo durante su aproximación final al objetivo.
- Cañones antiaéreos como el cañón naval Mk 45 de 5 pulgadas (127 mm) o el AK-130
- Equipo de guerra electrónica (como SLQ-32 Electronic Warfare Suite )
- Decoy sistemas (tales como paja, sistema RBOC de la Marina de los Estados Unidos), y bengalas, o señuelos más activos, tales como la Nulka
Naves furtivas modernas, o naves que al menos emplean alguna tecnología sigilosa, para reducir el riesgo de detección y convertirlas en un objetivo más difícil para el misil. Estas contramedidas pasivas incluyen:
- reducción de su sección transversal de radar (RCS) y, por lo tanto, de la firma del radar.
- limitar la firma infrarroja y acústica de un barco.
Ejemplos de estos incluyen el noruego Skjold -class barco de patrulla, el sueco Visby -class corbeta, el alemán Sachsen -class fragata, de la Marina de los Estados Unidos Zumwalt destructor -class y Arleigh Burke destructor -class, su japonés Marítima de la autodefensa-Force Close 's contrapartes en los buques de guerra Aegis, el destructor de clase Atago y el destructor de clase Kongo, la fragata china Tipo 054 y el destructor Tipo 052C, la fragata de clase Almirante Gorshkov de la Armada rusa y la corbeta de clase Steregushchiy, la fragata india de clase Shivalik y Kolkata -destructor de clase, la fragata francesa La Fayette -clase, la fragata multipropósito FREMM y el destructor Tipo 45 de la Royal Navy.
En respuesta al desarrollo de China de misiles antibuque y otras capacidades anti-acceso / denegación de área, Estados Unidos ha desarrollado la doctrina AirSea Battle.
Referencias
enlaces externos
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