Estación de Bad Wimpfen
Bad Wimpfen   | ||||||||||||||||||||||||||
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| A través de la estación | ||||||||||||||||||||||||||
 Edificio de la estación | ||||||||||||||||||||||||||
| Localización | Eulenberger Hof, Bad Wimpfen, Baden-Württemberg Alemania | |||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 49 ° 13′47 ″ N 9 ° 10′04 ″ E / 49.22965 ° N 9.16776 ° E / 49.22965; 9.16776 Coordenadas : 49 ° 13′47 ″ N 9 ° 10′04 ″ E / 49.22965 ° N 9.16776 ° E / 49.22965; 9.16776 | |||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
| Operado por | ||||||||||||||||||||||||||
| Líneas) | Ferrocarril del valle de Elsenz (km 33,8) | |||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||||||||||||
| Estilo arquitectónico | Renacimiento gótico | |||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | 364 | |||||||||||||||||||||||||
| Código DS100 | RBWF | |||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000364 | |||||||||||||||||||||||||
| Categoría | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| Zona de tarifa | ||||||||||||||||||||||||||
| Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 1868 | |||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||||||||||||||||
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La estación Bad Wimpfen es una estación en una estación en la ciudad balneario de Bad Wimpfen en el estado alemán de Baden-Württemberg. Está en el punto kilométrico 33,8 del ferrocarril del valle de Elsenz. Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 6. El edificio de la estación está catalogado como patrimonio.
- 1 ubicación
- 2 Historia
- 2.1 Apertura de la estación
- 2.2 Actualización de la estación e inclusión en el Stadtbahn
- Edificio de 3 estaciones
- 4 Operaciones ferroviarias
- 4.1 Servicios de pasajeros
- 4.2 Tráfico de mercancías
- 5 estación Bad Wimpfen Im Tal
- 6 referencias
- 6.1 Fuentes
- 7 Enlaces externos
Localización
La estación de Bad Wimpfen se encuentra en el extremo este del distrito de Wimpfen am Berg, en el centro de la ciudad balneario. Directamente al este de la estación, la línea cruza la carretera estatal 530, que en este punto se llama Carl-Ulrich-Straße. La dirección de la estación es Carl-Ulrich-Straße 1.
Historia
Apertura de la estación
El puente sobre el Neckar entre Bad Wimpfen y Bad Friedrichshall (1907) La estación de Bad Wimpfen se inauguró en 1868 con la construcción del ferrocarril desde Heilbronn a través de Bad Friedrichshall, Sinsheim, Meckesheim y Neckargemünd hasta Heidelberg en la década de 1860. El ferrocarril dio un estímulo sustancial al negocio del balneario, que se inauguró en 1817.
Mejora de la estación e inclusión en la Stadtbahn
Como parte de la ampliación del ramal norte de Heilbronn Stadtbahn, el tramo Bad Rappenau- Bad Friedrichshall se cerró por reformas entre el 7 de enero de 2014 y el 1 de mayo de 2015. Al mismo tiempo, la estación de Bad Wimpfen se modernizó como una estación de cruce de dos vías El puente sobre la L 530 fue reconstruido como un puente de dos vías.
Edificio de la estación
El majestuoso edificio de la estación Bad Wimpfen es un enorme edificio de dos pisos en estilo neogótico con numerosas formas decorativas, como ventanas de tracería en la planta baja y una estructura angular con frontones. El edificio sirvió hasta 1992 como edificio de la estación y luego fue reconstruido como restaurante y centro de información turística de la ciudad. Es la única estación en el sur de Alemania construida en estilo neogótico que todavía existe. El edificio está catalogado por Baden-Württemberg como monumento de grado 2.
Operaciones ferroviarias
Servicios al pasajero
Bad Wimpfen se encuentra en el ferrocarril del valle de Elsenz, que va desde Heilbronn a través de Sinsheim hasta Heidelberg. La línea ferroviaria se renovó ampliamente desde el 7 de enero de 2014 hasta finales de abril de 2015 y se reabrió el 1 de mayo de 2015. Durante este período, los autobuses de reemplazo circularon entre Sinsheim, Bad Rappenau y Neckarsulm. Los servicios de la línea S 42 de la Heilbronn Stadtbahn funcionan entre Sinsheim, Bad Rappenau, Bad Wimpfen, Bad Friedrichshall, Neckarsulm y Heilbronn desde mayo de 2015.
Hasta principios de enero de 2014, el servicio Regionalbahn RB 74 operaba cada hora entre Sinsheim, Bad Rappenau, Bad Wimpfen y Bad Friedrichshall (algunos hacia / desde Heilbronn) y el servicio Regional-Express RE 2 operaba entre Mannheim, Heidelberg, Sinsheim y Heilbronn cada dos horas. Los dos servicios se operaron con EMU de clase 425.
Trafico de mercancias
Un tren de mercancías circula regularmente desde Heilbron hasta la planta química de Solvay en Bad Wimpfen.
Estación de Bad Wimpfen Im Tal
Durante los preparativos para la integración de parte del Elsenz Valley Railway en Heilbronn Stadtbahn, se construyó la nueva estación de plataforma única Bad Wimpfen Im Tal en el distrito de Wimpfen im Tal de Bad Wimpfen. Esta estación cuenta con la línea S 42 de Heilbronn Stadtbahn desde el 1 de mayo de 2015. La estación se encuentra en el kilómetro 35,3 y, por tanto, inmediatamente antes del puente sobre el Neckar entre Bad Wimpfen y Bad Friedrichshall Hauptbahnhof.
Referencias
Fuentes
- Hans-Wolfgang Scharf (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (en alemán). 1: Historische Entwicklung und Bahnbau. Friburgo (Breisgau): EK-Verlag. ISBN 3-88255-766-4.
- Hans-Wolfgang Scharf (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (en alemán). 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. Friburgo (Breisgau): EK-Verlag. ISBN 3-88255-768-0.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de Bad Wimpfen. |
