Líneas de transmisión de energía eléctrica trifásica de 500 kV en la presa Grand Coulee ; se muestran cuatro circuitos; dos circuitos adicionales están oscurecidos por árboles a la derecha; La totalidad de la capacidad de generación de 7079 MW de la presa es acomodada por estos seis circuitos. Para otros usos, consulte Transmisión eléctrica (desambiguación).
La transmisión de energía eléctrica es el movimiento masivo de energía eléctrica desde un sitio de generación, como una planta de energía, a una subestación eléctrica. Las líneas interconectadas que facilitan este movimiento se conocen como red de transmisión. Esto es distinto del cableado local entre las subestaciones de alto voltaje y los clientes, que generalmente se conoce como distribución de energía eléctrica. La red combinada de transmisión y distribución es parte de la entrega de electricidad, conocida como red eléctrica.
La transmisión eficiente de energía eléctrica a larga distancia requiere altos voltajes. Esto reduce las pérdidas producidas por corrientes fuertes. Las líneas de transmisión usan principalmente CA de alto voltaje (corriente alterna), pero una clase importante de línea de transmisión usa corriente continua de alto voltaje. El nivel de voltaje se cambia con transformadores, aumentando el voltaje para la transmisión, luego reduciendo el voltaje para la distribución local y luego utilizado por los clientes.
Históricamente, las líneas de transmisión y distribución a menudo eran propiedad de la misma empresa, pero a partir de la década de 1990, muchos países han liberalizado la regulación del mercado de la electricidad de formas que han llevado a la separación del negocio de transmisión de electricidad del negocio de distribución.
Contenido
1 sistema
2 Transmisión aérea
3 Transmisión subterránea
4 Historia
5 Transmisión de potencia a granel
5.1 Entrada de cuadrícula
5.2 Pérdidas
5.3 Transposición
5.4 Subtransmisión
5.5 Salida de la red de transporte
6 Ventaja de la transmisión de energía de alto voltaje
7 Modelado y matriz de transmisión
7.1 Línea sin pérdidas
7.2 Línea corta
7.3 Línea media
7.4 Larga línea
8 Corriente continua de alto voltaje
9 Capacidad
10 Control
10.1 Equilibrio de carga
10.2 Protección contra fallas
11 Comunicaciones
12 Reforma del mercado eléctrico
13 Costo de la transmisión de energía eléctrica
14 Transmisión mercantil
15 Problemas de salud
16 Política por país
16.1 Estados Unidos
17 Transmisión especial
17.1 Rejillas para ferrocarriles
17.2 Cables superconductores
17.3 Retorno de tierra de un solo cable
17.4 Transmisión de energía inalámbrica
18 Seguridad de los sistemas de control
19 Registros
20 Véase también
21 referencias
22 Lecturas adicionales
Sistema
La mayoría de las líneas de transmisión son de corriente alterna (CA) trifásica de alto voltaje, aunque a veces se utiliza CA monofásica en los sistemas de electrificación ferroviaria. La tecnología de corriente continua de alto voltaje (HVDC) se utiliza para lograr una mayor eficiencia en distancias muy largas (por lo general, cientos de millas). La tecnología HVDC también se utiliza en cables de alimentación submarinos (normalmente de más de 30 millas (50 km)) y en el intercambio de energía entre redes que no están sincronizadas entre sí. Los enlaces HVDC se utilizan para estabilizar grandes redes de distribución de energía donde nuevas cargas repentinas, o apagones, en una parte de una red, podrían resultar en problemas de sincronización y fallas en cascada.
Diagrama de un sistema de energía eléctrica; el sistema de transmisión está en azul
La electricidad se transmite a altos voltajes (66 kV o más) para reducir la pérdida de energía que se produce en la transmisión a larga distancia. La energía generalmente se transmite a través de líneas eléctricas aéreas. La transmisión de energía subterránea tiene un costo de instalación significativamente más alto y mayores limitaciones operativas, pero reduce los costos de mantenimiento. La transmisión subterránea se utiliza a veces en áreas urbanas o ubicaciones ambientalmente sensibles.
La falta de instalaciones de almacenamiento de energía eléctrica en los sistemas de transmisión conduce a una limitación clave. La energía eléctrica debe generarse al mismo ritmo al que se consume. Se requiere un sistema de control sofisticado para garantizar que la generación de energía se acerque mucho a la demanda. Si la demanda de energía excede la oferta, el desequilibrio puede causar que la (s) planta (s) de generación y el equipo de transmisión se desconecten o apaguen automáticamente para evitar daños. En el peor de los casos, esto puede llevar a una serie de cierres en cascada y un apagón regional importante. Los ejemplos incluyen los apagones del noreste de EE. UU. De 1965, 1977, 2003 y los principales apagones en otras regiones de EE. UU. En 1996 y 2011. Las redes de transmisión eléctrica están interconectadas en redes regionales, nacionales e incluso continentales para reducir el riesgo de tal falla al proporcionar múltiples rutas alternativas redundantes para que fluya la energía en caso de que ocurran tales cortes. Las compañías de transmisión determinan la capacidad máxima confiable de cada línea (generalmente menor que su límite físico o térmico) para garantizar que haya capacidad de reserva disponible en caso de una falla en otra parte de la red.
Transmisión aérea
Artículo principal: Línea eléctrica aérea Líneas trifásicas de alto voltaje en el estado de Washington, "agrupadas" de 3 vías Línea de transmisión de energía de cuatro circuitos y dos voltajes; 2 vías "agrupadas" Un ACSR típico. El conductor consta de siete hebras de acero rodeadas por cuatro capas de aluminio.
Los conductores aéreos de alto voltaje no están cubiertos por aislamiento. El material conductor es casi siempre una aleación de aluminio, hecho en varios hilos y posiblemente reforzado con hilos de acero. A veces se usaba cobre para la transmisión aérea, pero el aluminio es más liviano, rinde solo un rendimiento marginalmente reducido y cuesta mucho menos. Los conductores aéreos son un producto suministrado por varias empresas en todo el mundo. Se utilizan regularmente materiales y formas conductores mejorados para permitir una mayor capacidad y modernizar los circuitos de transmisión. Los tamaños de los conductores varían desde 12 mm 2 ( calibre de cable estadounidense n. ° 6) hasta 750 mm 2 (área de 1,590,000 mils circulares ), con diferentes resistencias y capacidad de transporte de corriente. Para conductores grandes (más de unos pocos centímetros de diámetro) a frecuencia industrial, gran parte del flujo de corriente se concentra cerca de la superficie debido al efecto piel. La parte central del conductor transporta poca corriente, pero aporta peso y costo al conductor. Debido a esta limitación de corriente, se utilizan varios cables paralelos (denominados conductores de haz ) cuando se necesita una mayor capacidad. Los conductores de haz también se utilizan a altos voltajes para reducir la pérdida de energía causada por la descarga de corona.
Hoy en día, los voltajes a nivel de transmisión generalmente se consideran 110 kV o más. Los voltajes más bajos, como 66 kV y 33 kV, generalmente se consideran voltajes de subtransmisión, pero ocasionalmente se usan en líneas largas con cargas ligeras. Las tensiones inferiores a 33 kV se utilizan habitualmente para la distribución. Los voltajes por encima de 765 kV se consideran voltaje extra alto y requieren diseños diferentes en comparación con los equipos utilizados en voltajes más bajos.
Dado que los cables de transmisión aéreos dependen del aire para el aislamiento, el diseño de estas líneas requiere que se observen espacios libres mínimos para mantener la seguridad. Las condiciones climáticas adversas, como los fuertes vientos y las bajas temperaturas, pueden provocar cortes de energía. Las velocidades del viento tan bajas como 23 nudos (43 km / h) pueden permitir que los conductores invadan los espacios libres de operación, lo que resulta en una descarga disruptiva y pérdida de suministro. El movimiento oscilatorio de la línea física puede denominarse galope o aleteo del conductor dependiendo de la frecuencia y amplitud de la oscilación.
La energía eléctrica también puede transmitirse mediante cables eléctricos subterráneos en lugar de líneas eléctricas aéreas. Los cables subterráneos ocupan menos prioridad que las líneas aéreas, tienen menor visibilidad y se ven menos afectados por el mal tiempo. Sin embargo, los costos del cable aislado y la excavación son mucho más altos que los de la construcción aérea. Las fallas en las líneas de transmisión enterradas toman más tiempo para localizarlas y repararlas.
En algunas áreas metropolitanas, los cables de transmisión subterráneos están encerrados por tuberías de metal y aislados con fluido dieléctrico (generalmente un aceite) que es estático o circula a través de bombas. Si una falla eléctrica daña la tubería y produce una fuga dieléctrica en el suelo circundante, se movilizan camiones de nitrógeno líquido para congelar partes de la tubería para permitir el drenaje y reparación de la ubicación de la tubería dañada. Este tipo de cable de transmisión subterráneo puede prolongar el período de reparación y aumentar los costos de reparación. La temperatura de la tubería y el suelo generalmente se monitorean constantemente durante todo el período de reparación.
Las líneas subterráneas están estrictamente limitadas por su capacidad térmica, lo que permite menos sobrecarga o recalificación que las líneas aéreas. Los cables de CA subterráneos largos tienen una capacitancia significativa, lo que puede reducir su capacidad para proporcionar energía útil a cargas más allá de las 50 millas (80 kilómetros). Los cables de CC no están limitados en longitud por su capacitancia, sin embargo, requieren estaciones convertidoras de HVDC en ambos extremos de la línea para convertir de CC a CA antes de interconectarse con la red de transmisión.
Historia
Artículo principal: Historia de la transmisión de energía eléctrica. Las calles de la ciudad de Nueva York en 1890. Además de las líneas de telégrafo, se requerían varias líneas eléctricas para cada clase de dispositivo que requería diferentes voltajes.
En los primeros días de la energía eléctrica comercial, la transmisión de energía eléctrica al mismo voltaje que la iluminación y las cargas mecánicas restringían la distancia entre la planta generadora y los consumidores. En 1882, la generación se realizó con corriente continua (CC), que no se podía aumentar fácilmente en voltaje para la transmisión a larga distancia. Las diferentes clases de cargas (por ejemplo, iluminación, motores fijos y sistemas de tracción / ferrocarril) requerían diferentes voltajes, por lo que utilizaban diferentes generadores y circuitos.
Debido a esta especialización de las líneas y debido a que la transmisión era ineficiente para los circuitos de baja tensión y alta corriente, los generadores debían estar cerca de sus cargas. En ese momento, parecía que la industria se convertiría en lo que ahora se conoce como un sistema de generación distribuida con una gran cantidad de pequeños generadores ubicados cerca de sus cargas.
La transmisión de energía eléctrica con corriente alterna (CA) se hizo posible después de que Lucien Gaulard y John Dixon Gibbs construyeron lo que llamaron el generador secundario, uno de los primeros transformadores provisto de una relación de giro de 1: 1 y circuito magnético abierto, en 1881.
La primera línea de CA de larga distancia tenía 34 kilómetros (21 millas) de largo, construida para la Exposición Internacional de Turín de 1884 , Italia. Estaba alimentado por un alternador Siemens amp; Halske de 2 kV, 130 Hz y presentaba varios "generadores secundarios" (transformadores) de Gaulard con sus devanados primarios conectados en serie, que alimentaban lámparas incandescentes. El sistema demostró la viabilidad de la transmisión de energía eléctrica de CA a largas distancias.
El primer sistema de distribución de CA en operar estaba en servicio en 1885 en via dei Cerchi, Roma, Italia, para alumbrado público. Fue alimentado por dos alternadores Siemens amp; Halske de 30 hp (22 kW), 2 kV a 120 Hz y usó 19 km de cables y 200 transformadores reductores de 2 kV a 20 V conectados en paralelo provistos de un circuito magnético cerrado, uno para cada lámpara. Unos meses más tarde le siguió el primer sistema británico de aire acondicionado, que se puso en servicio en la Grosvenor Gallery de Londres. También incluía alternadores Siemens y transformadores reductores de 2,4 kV a 100 V, uno por usuario, con primarios conectados en derivación.
Trabajando para Westinghouse, William Stanley Jr. pasó su tiempo recuperándose de una enfermedad en Great Barrington instalando lo que se considera el primer sistema de transformador de CA práctico del mundo.
Trabajando a partir de lo que él consideraba un diseño poco práctico de Gaulard-Gibbs, el ingeniero eléctrico William Stanley, Jr. desarrolló lo que se considera el primer transformador de CA en serie práctico en 1885. Trabajando con el apoyo de George Westinghouse, en 1886 demostró una iluminación de corriente alterna basada en transformadores sistema en Great Barrington, Massachusetts. Alimentado por un generador Siemens de 500 V impulsado por motor de vapor, el voltaje se redujo a 100 voltios utilizando el nuevo transformador Stanley para alimentar lámparas incandescentes en 23 negocios a lo largo de la calle principal con muy poca pérdida de energía a más de 4,000 pies (1,200 m). Esta demostración práctica de un transformador y un sistema de iluminación de corriente alterna llevaría a Westinghouse a comenzar a instalar sistemas basados en CA a finales de ese año.
1888 vio diseños para un motor de CA funcional, algo que estos sistemas habían carecido hasta entonces. Estos eran motores de inducción que funcionaban con corriente polifásica, inventados independientemente por Galileo Ferraris y Nikola Tesla (con el diseño de Tesla con licencia de Westinghouse en los EE. UU.). Este diseño fue desarrollado aún más en la forma práctica moderna de tres fases por Mikhail Dolivo-Dobrovolsky y Charles Eugene Lancelot Brown. El uso práctico de este tipo de motores se retrasaría muchos años por problemas de desarrollo y la escasez de sistemas de energía polifásicos necesarios para alimentarlos.
A finales de la década de 1880 y principios de la de 1890 se produciría la fusión financiera de empresas eléctricas más pequeñas en unas pocas corporaciones más grandes como Ganz y AEG en Europa y General Electric y Westinghouse Electric en los EE. UU. Estas empresas continuaron desarrollando sistemas de CA, pero la diferencia técnica entre los sistemas de corriente continua y alterna seguiría una fusión técnica mucho más larga. Debido a la innovación en los EE. UU. Y Europa, la economía de escala de la corriente alterna con plantas generadoras muy grandes conectadas a cargas a través de transmisión de larga distancia se fue combinando lentamente con la capacidad de conectarla con todos los sistemas existentes que necesitaban ser suministrados. Estos incluían sistemas de CA monofásicos, sistemas de CA polifásicos, iluminación incandescente de bajo voltaje, iluminación de arco de alto voltaje y motores de CC existentes en fábricas y tranvías. En lo que se estaba convirtiendo en un sistema universal, estas diferencias tecnológicas se estaban superando temporalmente mediante el desarrollo de convertidores rotativos y generadores de motor que permitirían conectar una gran cantidad de sistemas heredados a la red de CA. Estas medidas provisionales se reemplazarían lentamente a medida que se retiraran o actualizaran los sistemas más antiguos.
Generadores polifásicos de corriente alterna Westinghouse en exhibición en la Feria Mundial de 1893 en Chicago, parte de su "Sistema Tesla Polifásico". Tales innovaciones polifásicas revolucionaron la transmisión.
La primera transmisión de corriente alterna monofásica usando alto voltaje tuvo lugar en Oregon en 1890 cuando se entregó energía desde una planta hidroeléctrica en Willamette Falls a la ciudad de Portland 14 millas (23 km) río abajo. La primera corriente alterna trifásica con alto voltaje tuvo lugar en 1891 durante la exposición internacional de electricidad en Frankfurt. Una línea de transmisión de 15 kV, de aproximadamente 175 km de largo, conectaba Lauffen en el Neckar y Frankfurt.
Los voltajes utilizados para la transmisión de energía eléctrica aumentaron a lo largo del siglo XX. Para 1914, cincuenta y cinco sistemas de transmisión operando cada uno a más de 70 kV estaban en servicio. El voltaje más alto utilizado entonces fue de 150 kV. Al permitir la interconexión de múltiples plantas generadoras en un área amplia, se redujo el costo de producción de electricidad. Las plantas disponibles más eficientes podrían usarse para suministrar las cargas variables durante el día. Se mejoró la confiabilidad y se redujo el costo de inversión de capital, ya que la capacidad de generación de reserva se podía compartir entre muchos más clientes y un área geográfica más amplia. Las fuentes de energía remotas y de bajo costo, como la energía hidroeléctrica o el carbón de la boca de una mina, podrían explotarse para reducir los costos de producción de energía.
La rápida industrialización en el siglo XX hizo que las redes y líneas de transmisión eléctrica fueran elementos de infraestructura críticos en la mayoría de las naciones industrializadas. La interconexión de plantas de generación locales y pequeñas redes de distribución fue impulsada por los requisitos de la Primera Guerra Mundial, con grandes plantas de generación eléctrica construidas por los gobiernos para proporcionar energía a las fábricas de municiones. Posteriormente estas plantas generadoras se conectaron para abastecer cargas civiles mediante transmisión de larga distancia.
Transmisión de potencia a granel
Una subestación de transmisión disminuye el voltaje de la electricidad entrante, lo que le permite conectarse desde la transmisión de alto voltaje a larga distancia a la distribución local de voltaje más bajo. También redirige la energía a otras líneas de transmisión que sirven a los mercados locales. Esta es la subestación PacifiCorp Hale, Orem, Utah, EE. UU.
Los ingenieros diseñan redes de transmisión para transportar la energía de la manera más eficiente posible, teniendo en cuenta al mismo tiempo los factores económicos, la seguridad de la red y la redundancia. Estas redes utilizan componentes como líneas eléctricas, cables, disyuntores, interruptores y transformadores. La red de transmisión suele ser administrada a nivel regional por una entidad, como una organización de transmisión regional o un operador del sistema de transmisión.
La eficiencia de transmisión se mejora en gran medida con dispositivos que aumentan el voltaje (y por lo tanto reducen proporcionalmente la corriente), en los conductores de línea, lo que permite que la energía se transmita con pérdidas aceptables. La corriente reducida que fluye a través de la línea reduce las pérdidas de calor en los conductores. Según la ley de Joule, las pérdidas de energía son directamente proporcionales al cuadrado de la corriente. Por lo tanto, reducir la corriente en un factor de dos reducirá la energía perdida por la resistencia del conductor en un factor de cuatro para cualquier tamaño de conductor dado.
El tamaño óptimo de un conductor para un voltaje y corriente dados se puede estimar mediante la ley de Kelvin para el tamaño del conductor, que establece que el tamaño es óptimo cuando el costo anual de energía desperdiciada en la resistencia es igual a los gastos de capital anuales de proporcionar el conductor. En momentos de tasas de interés más bajas, la ley de Kelvin indica que los cables más gruesos son óptimos; mientras que, cuando los metales son caros, se indican conductores más delgados: sin embargo, las líneas eléctricas están diseñadas para un uso a largo plazo, por lo que la ley de Kelvin debe usarse junto con estimaciones a largo plazo del precio del cobre y el aluminio, así como las tasas de interés para capital.
El aumento de la tensión se logra en circuitos de corriente alterna mediante el uso de un elevador de transformador. Los sistemas HVDC requieren equipos de conversión relativamente costosos que pueden justificarse económicamente para proyectos particulares, como cables submarinos y transmisión punto a punto de alta capacidad y distancias más largas. HVDC es necesario para la importación y exportación de energía entre sistemas de red que no están sincronizados entre sí.
Una red de transmisión es una red de centrales eléctricas, líneas de transmisión y subestaciones. La energía generalmente se transmite dentro de una red con CAtrifásica. La CA monofásica se usa solo para distribución a usuarios finales, ya que no se puede usar para motores de inducción polifásicos grandes. En el siglo XIX, se utilizó la transmisión de dos fases, pero requería cuatro cables o tres cables con corrientes desiguales. Los sistemas de fase de orden superior requieren más de tres cables, pero ofrecen poco o ningún beneficio.
El precio de la capacidad de la central eléctrica es alto y la demanda eléctrica es variable, por lo que a menudo es más barato importar una parte de la energía necesaria que generarla localmente. Debido a que las cargas a menudo están correlacionadas regionalmente (el clima cálido en la parte suroeste de los EE. UU. Puede hacer que muchas personas usen acondicionadores de aire), la energía eléctrica a menudo proviene de fuentes distantes. Debido a los beneficios económicos del reparto de carga entre regiones, las redes de transmisión de áreas amplias ahora abarcan países e incluso continentes. La red de interconexiones entre productores y consumidores de energía debería permitir que la energía fluya, incluso si algunos enlaces no funcionan.
La porción invariable (o que varía lentamente durante muchas horas) de la demanda eléctrica se conoce como carga base y generalmente es atendida por grandes instalaciones (que son más eficientes debido a las economías de escala) con costos fijos de combustible y operación. Estas instalaciones son nucleares, de carbón o hidroeléctricas, mientras que otras fuentes de energía, como la energía solar térmica concentrada y la energía geotérmica, tienen el potencial de proporcionar energía de carga base. Las fuentes de energía renovable, como la energía solar fotovoltaica, el viento, las olas y las mareas, debido a su intermitencia, no se consideran como suministro de "carga base", pero aun así agregarán energía a la red. La demanda de energía restante o 'pico' es abastecida por plantas de energía pico, que suelen ser fuentes más pequeñas, de respuesta más rápida y de mayor costo, como las plantas de ciclo combinado o turbinas de combustión alimentadas con gas natural.
La transmisión de electricidad a larga distancia (cientos de kilómetros) es barata y eficiente, con costos de 0,005 a 0,02 dólares EE.UU. por kWh (en comparación con los costos anuales promedio de los grandes productores de 0,01 a 0,025 dólares EE.UU. por kWh, tarifas minoristas superiores a 0,10 dólares EE.UU. por kWh, y múltiplos de venta al por menor para proveedores instantáneos en momentos imprevistos de mayor demanda). Por lo tanto, los proveedores distantes pueden ser más baratos que las fuentes locales (por ejemplo, Nueva York suele comprar más de 1000 MW de electricidad a Canadá). Varias fuentes locales (incluso si son más caras y se usan con poca frecuencia) pueden hacer que la red de transmisión sea más tolerante a fallas al clima y otros desastres que pueden desconectar a proveedores distantes.
Una torre de transmisión eléctrica de alta potencia, 230 kV, de doble circuito, también de doble haz
La transmisión a larga distancia permite utilizar recursos energéticos renovables remotos para desplazar el consumo de combustibles fósiles. Las fuentes hidroeléctricas y eólicas no se pueden mover más cerca de las ciudades pobladas, y los costos de la energía solar son más bajos en áreas remotas donde las necesidades de energía local son mínimas. Los costos de conexión por sí solos pueden determinar si alguna alternativa renovable en particular es económicamente razonable. Los costos pueden ser prohibitivos para las líneas de transmisión, pero varias propuestas de inversión masiva en infraestructura en redes de transmisión de superredes de muy larga distancia y alta capacidad podrían recuperarse con tarifas de uso modestas.
Entrada de cuadrícula
En las centrales eléctricas, la energía se produce a un voltaje relativamente bajo entre aproximadamente 2,3 kV y 30 kV, dependiendo del tamaño de la unidad. Luego, el transformador de la central eléctrica aumenta la tensión del terminal del generador a una tensión más alta (115 kV a 765 kV CA, que varía según el sistema de transmisión y el país) para la transmisión a largas distancias.
En los Estados Unidos, la transmisión de energía es, de diversas formas, de 230 kV a 500 kV, con menos de 230 kV o más de 500 kV como excepciones locales.
Por ejemplo, la interconexión occidental tiene dos voltajes de intercambio primarios: 500 kV de CA a 60 Hz y ± 500 kV (1000 kV netos) de CC de norte a sur ( río Columbia al sur de California ) y de noreste a suroeste (de Utah a sur de California).. Los 287,5 kV (línea de la presa Hoover a Los Ángeles, a través de Victorville ) y 345 kV (línea de servicio público de Arizona (APS)) son estándares locales, los cuales se implementaron antes de que 500 kV se volvieran prácticos y, posteriormente, el estándar de interconexión occidental para larga distancia. Transmisión de energía AC.
Pérdidas
La transmisión de electricidad a alto voltaje reduce la fracción de energía perdida por resistencia, que varía según los conductores específicos, la corriente que fluye y la longitud de la línea de transmisión. Por ejemplo, un tramo de 100 millas (160 km) a 765 kV que transporta 1000 MW de potencia puede tener pérdidas del 1,1% al 0,5%. Una línea de 345 kV que transporta la misma carga a lo largo de la misma distancia tiene pérdidas del 4,2%. Para una determinada cantidad de potencia, un voltaje más alto reduce la corriente y, por lo tanto, las pérdidas resistivas en el conductor. Por ejemplo, aumentar la tensión en un factor de 10 reduce la corriente en un factor correspondiente de 10 y, por lo tanto, las pérdidas en un factor de 100, siempre que se utilicen conductores del mismo tamaño en ambos casos. Incluso si el tamaño del conductor (área de la sección transversal) se reduce diez veces para igualar la corriente más baja, las pérdidas aún se reducen diez veces. La transmisión de larga distancia se realiza típicamente con líneas aéreas a voltajes de 115 a 1200 kV. A voltajes extremadamente altos, donde existen más de 2000 kV entre el conductor y la tierra, las pérdidas por descarga de corona son tan grandes que pueden compensar las pérdidas resistivas más bajas en los conductores de línea. Las medidas para reducir las pérdidas de corona incluyen conductores que tienen diámetros más grandes; a menudo huecos para ahorrar peso, o haces de dos o más conductores.
Los factores que afectan la resistencia y, por lo tanto, la pérdida de los conductores utilizados en las líneas de transmisión y distribución incluyen la temperatura, las espirales y el efecto piel. La resistencia de un conductor aumenta con su temperatura. Los cambios de temperatura en las líneas de energía eléctrica pueden tener un efecto significativo en las pérdidas de energía en la línea. La espiral, que se refiere a la forma en que los conductores trenzados giran en espiral alrededor del centro, también contribuye a aumentar la resistencia del conductor. El efecto piel hace que la resistencia efectiva de un conductor aumente a frecuencias de corriente alterna más altas. Las pérdidas de corona y resistivas se pueden estimar utilizando un modelo matemático.
Las pérdidas de transmisión y distribución en los Estados Unidos se estimaron en 6.6% en 1997, 6.5% en 2007 y 5% de 2013 a 2019. En general, las pérdidas se estiman a partir de la discrepancia entre la energía producida (según lo informado por las centrales eléctricas) y la energía vendida. a los clientes finales; la diferencia entre lo que se produce y lo que se consume constituyen pérdidas de transmisión y distribución, suponiendo que no se produzca un robo de servicios públicos.
En 1980, se determinó que la distancia más larga y rentable para la transmisión de corriente continua era de 7.000 kilómetros (4.300 millas). Para la corriente alterna fue de 4.000 kilómetros (2.500 millas), aunque todas las líneas de transmisión en uso hoy en día son sustancialmente más cortas que esto.
En cualquier línea de transmisión de corriente alterna, la inductancia y capacitancia de los conductores pueden ser importantes. Las corrientes que fluyen únicamente en "reacción" a estas propiedades del circuito (que junto con la resistencia definen la impedancia ) constituyen un flujo de potencia reactiva, que no transmite potencia "real" a la carga. Sin embargo, estas corrientes reactivas son muy reales y provocan pérdidas de calor adicionales en el circuito de transmisión. La relación entre la potencia "real" (transmitida a la carga) y la potencia "aparente" (el producto del voltaje y la corriente de un circuito, sin referencia al ángulo de fase) es el factor de potencia. A medida que aumenta la corriente reactiva, la potencia reactiva aumenta y el factor de potencia disminuye. Para sistemas de transmisión con factor de potencia bajo, las pérdidas son mayores que para sistemas con factor de potencia alto. Utilidades añaden baterías de condensadores, reactores y otros componentes (tales como transformadores de desplazamiento de fase ; compensadores estáticos VAR, y sistemas de transmisión de CA flexibles, hechos) en todo el sistema de ayuda a compensar el flujo de potencia reactiva, reducir las pérdidas en la transmisión de energía y el sistema de estabilizar voltajes. Estas medidas se denominan colectivamente "apoyo reactivo".
Transposición
La corriente que fluye a través de las líneas de transmisión induce un campo magnético que rodea las líneas de cada fase y afecta la inductancia de los conductores circundantes de otras fases. La inductancia mutua de los conductores depende parcialmente de la orientación física de las líneas entre sí. Las líneas de transmisión de energía trifásica se colocan convencionalmente con fases separadas en diferentes niveles verticales. La inductancia mutua vista por un conductor de la fase en el medio de las otras dos fases será diferente de la inductancia vista por los conductores en la parte superior o inferior. Una inductancia desequilibrada entre los tres conductores es problemática porque puede resultar en que la línea media lleve una cantidad desproporcionada de la potencia total transmitida. De manera similar, puede ocurrir una carga desequilibrada si una línea está constantemente más cerca del suelo y opera con una impedancia más baja. Debido a este fenómeno, los conductores deben transponerse periódicamente a lo largo de la línea de transmisión para que cada fase tenga el mismo tiempo en cada posición relativa para equilibrar la inductancia mutua vista por las tres fases. Para lograr esto, la posición de la línea se intercambia en torres de transposición especialmente diseñadas a intervalos regulares a lo largo de la línea de transmisión en varios esquemas de transposición.
La subtransmisión es parte de un sistema de transmisión de energía eléctrica que funciona a voltajes relativamente más bajos. No es económico conectar todas las subestaciones de distribución a la alta tensión de transmisión principal, porque el equipo es más grande y más caro. Por lo general, solo las subestaciones más grandes se conectan con este alto voltaje. Se reduce y se envía a subestaciones más pequeñas en ciudades y vecindarios. Los circuitos de subtransmisión generalmente se organizan en bucles para que una falla de una sola línea no interrumpa el servicio a muchos clientes por más de un corto período de tiempo. Los lazos pueden estar "normalmente cerrados", donde la pérdida de un circuito no debería resultar en ninguna interrupción, o "normalmente abiertos" donde las subestaciones pueden cambiar a una fuente de respaldo. Si bien los circuitos de subtransmisión generalmente se llevan a cabo en líneas aéreas, en áreas urbanas se puede usar cable enterrado. Las líneas de subtransmisión de voltaje más bajo utilizan menos derechos de paso y estructuras más simples; es mucho más factible ponerlos bajo tierra donde sea necesario. Las líneas de mayor voltaje requieren más espacio y generalmente están por encima del suelo, ya que colocarlas bajo tierra es muy costoso.
No hay un límite fijo entre la subtransmisión y la transmisión, o la subtransmisión y la distribución. Los rangos de voltaje se superponen un poco. Los voltajes de 69 kV, 115 kV y 138 kV se utilizan a menudo para la subtransmisión en América del Norte. A medida que evolucionaron los sistemas de energía, los voltajes que antes se usaban para la transmisión se usaron para la subtransmisión, y los voltajes de subtransmisión se convirtieron en voltajes de distribución. Al igual que la transmisión, la subtransmisión mueve cantidades relativamente grandes de energía y, al igual que la distribución, la subtransmisión cubre un área en lugar de solo un punto a otro.
Salida de la red de transmisión
En las subestaciones, los transformadores reducen el voltaje a un nivel más bajo para su distribución a usuarios comerciales y residenciales. Esta distribución se logra con una combinación de subtransmisión (33 a 132 kV) y distribución (3.3 a 25 kV). Finalmente, en el punto de uso, la energía se transforma a baja tensión (varía según el país y los requisitos del cliente; consulte Red eléctrica por país ).
Ventaja de la transmisión de energía de alto voltaje
La transmisión de energía de alto voltaje permite menores pérdidas resistivas en largas distancias en el cableado. Esta eficiencia de transmisión de alto voltaje permite la transmisión de una mayor proporción de la energía generada a las subestaciones y, a su vez, a las cargas, lo que se traduce en ahorros de costos operativos.
Red eléctrica sin transformador. Red eléctrica con transformador.
En un modelo simplificado, suponga que la red eléctrica entrega electricidad desde un generador (modelado como una fuente de voltaje ideal con voltaje, entregando una potencia) a un solo punto de consumo, modelado por una resistencia pura, cuando los cables son lo suficientemente largos como para tener un resistencia significativa.
Si las resistencias están simplemente en serie sin ningún transformador entre ellas, el circuito actúa como un divisor de voltaje, porque la misma corriente pasa por la resistencia del cable y el dispositivo alimentado. Como consecuencia, la potencia útil (utilizada en el punto de consumo) es:
Suponga ahora que un transformador convierte la electricidad de alto voltaje y baja corriente transportada por los cables en electricidad de bajo voltaje y alta corriente para su uso en el punto de consumo. Si suponemos que es un transformador ideal con una relación de voltaje de (es decir, el voltaje se divide por y la corriente se multiplica por en la rama secundaria, en comparación con la rama primaria), entonces el circuito es nuevamente equivalente a un divisor de voltaje, pero los cables de transmisión ahora tienen una resistencia aparente de solo. El poder útil es entonces:
Para (es decir, conversión de alto voltaje a bajo voltaje cerca del punto de consumo), una fracción mayor de la potencia del generador se transmite al punto de consumo y una fracción menor se pierde por calentamiento Joule.
A menudo, solo nos interesan las características de los terminales de la línea de transmisión, que son el voltaje y la corriente en los extremos de envío (S) y de recepción (R). La línea de transmisión en sí se modela luego como una "caja negra" y se utiliza una matriz de transmisión de 2 por 2 para modelar su comportamiento, de la siguiente manera: