FedEx
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 Sede de FedEx en Memphis, Tennessee | |
| Nombre comercial | FDX |
|---|---|
| Antes | Corporación FDX |
| Escribe | Público |
| Negociado como |
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| ES EN | US31428X1063 |
| Industria | |
| Fundado | 5 de mayo de 1971 ; Hace 50 años (como Federal Express Corporation) Little Rock, Arkansas ( 05/05/1971) |
| Fundador | Frederick W. Smith |
| Sede | Memphis, Tennessee, Estados Unidos |
| Área de servicio | En todo el mundo |
| Gente clave |
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| Productos | Expreso Entrega Logística Servicios de Negocios Servicios de Carga Servicios |
| Ingresos |  US $ 183.959 mil millones ( año fiscal que finalizó el 31 de mayo de 2021) |
| Ingresos de explotación | US $ 15.857 mil millones ( año fiscal que finalizó el 31 de mayo de 2021) |
| Lngresos netos | US $ 9.231 mil millones ( año fiscal que finalizó el 31 de mayo de 2021) |
| Los activos totales | US $ 382.777 mil millones ( año fiscal que finalizó el 31 de mayo de 2021) |
| Equidad total | US $ 24.168 mil millones ( año fiscal que finalizó el 31 de mayo de 2021) |
| Número de empleados | 650.000+ (2020) |
| Subsidiarias | Oficina de FedEx FedEx Express FedEx Ground FedEx Freight Servicios de FedEx Logística de FedEx |
| Sitio web | www.fedex.com  |
FedEx Corporation, anteriormente Federal Express Corporation y más tarde FDX Corporación, es un estadounidense multinacional conglomerado holding que se centra en el transporte, el comercio electrónico y los servicios empresariales, que tiene su sede en Memphis, Tennessee. El nombre "FedEx" es una abreviatura silábica del nombre de la división aérea original de la compañía, Federal Express, que se usó desde 1973 hasta 2000. FedEx hoy es mejor conocido por su servicio de entrega aérea, FedEx Express, que fue uno de los primeros las principales compañías navieras para ofrecer la entrega al día siguiente como un servicio insignia. Desde entonces, FedEx también inició FedEx Ground, FedEx Office (originalmente conocido como Kinko's), FedEx Supply Chain, FedEx Freight y varios otros servicios en múltiples subsidiarias, a menudo destinados a responder a su principal competidor, UPS. FedEx también es uno de los principales contratistas del gobierno de los Estados Unidos y ayuda en el transporte de algunos paquetes del Servicio Postal de los Estados Unidos a través de su servicio FedEx SmartPost.
La prominencia de FedEx tanto en los Estados Unidos como en el mundo lo ha convertido en un tema común en la cultura popular, con ejemplos que incluyen la película Cast Away, así como algunos de sus eslóganes de marketing (el más famoso es "cuando absolutamente positivamente tiene que estar allí de la noche a la mañana").. Además, FedEx ha comprado los derechos de nombre de FedExField del Washington Football Team de la NFL y FedExForum de los Memphis Grizzlies de la NBA. Los servicios de envío aéreo de FedEx han convertido su centro principal o conocido como el "Superhub" en el Aeropuerto Internacional de Memphis, el aeropuerto de carga más transitado del mundo para 2020 y Hong Kong como el segundo aeropuerto de carga más transitado del mundo detrás de Memphis.
- 1 Historia
- 2 Finanzas
- 3 Unidades operativas y logotipo
- 3.1 Códigos SCAC
- 4 competidores
- 5 Donaciones políticas y cabildeo
- 5.1 Elusión fiscal
- 6 reputación
- 7 Actividades promocionales
- 7.1 Eslóganes publicitarios [74][75]
- 7.2 Logotipo
- 7.3 Anuncio de John Moschitta
- 7.4 Patrocinios
- 7.4.1 Deportes de motor
- 7.4.2 Fútbol
- 7.4.3 Otros deportes
- 8 Véase también
- 9 referencias
- 10 enlaces externos
Historia
Para conocer la historia de Federal Express, consulte FedEx Express.
La primera camioneta de FedEx exhibida en la sede mundial de FedEx La compañía fue fundada en Little Rock, Arkansas en 1971 como Federal Express Corporation por Frederick W. Smith, un graduado de la Universidad de Yale. Elaboró el concepto de la empresa en un trabajo final en Yale, en el que pidió un sistema diseñado específicamente para entregas urgentes. Si bien su profesor no pensó mucho en la idea, Smith siguió adelante. Inició operaciones formales en 1973, cuando trasladó las operaciones a Memphis. Smith citó sus razones para elegir el Aeropuerto Internacional de Memphis, incluida su ubicación cerca del centro de población promedio del país y la falta de frecuentes inclemencias del tiempo.
La empresa creció rápidamente y en 1983 tenía mil millones de dólares en ingresos, una rareza para una empresa de nueva creación que nunca había participado en fusiones o adquisiciones en su primera década. Se expandió a Europa y Asia en 1984. En 1988, adquirió a uno de sus principales competidores, Flying Tiger Line, creando la aerolínea de carga de servicio completo más grande del mundo. En 1994, Federal Express acortó su nombre a "FedEx" con fines de marketing, adoptando oficialmente un apodo que se había utilizado durante años.
El 2 de octubre de 1997, FedEx se reorganizó como sociedad de cartera, FDX Corporation, una corporación de Delaware. El nuevo holding comenzó a operar en enero de 1998, con la adquisición de Caliber System Inc. por Federal Express. Con la compra de Caliber, FedEx comenzó a ofrecer otros servicios además del envío expreso. Las subsidiarias de Caliber incluían RPS, un servicio terrestre de paquete pequeño; Roberts Express, un proveedor de envíos urgentes; Viking Freight, un transportista regional de carga de camiones que presta servicios en el oeste de los Estados Unidos; Caribbean Transportation Services, un proveedor de transporte de carga aérea entre los Estados Unidos y el Caribe; y Caliber Logistics y Caliber Technology, proveedores de servicios logísticos y tecnológicos. FDX Corporation se fundó para supervisar todas las operaciones de esas empresas y su división aérea original, Federal Express.
En la década de 1990, FedEx Ground planeó, pero luego abandonó, un servicio conjunto con British Airways para que BA volara un avión de pasajeros supersónico Concorde al aeropuerto de Shannon en Irlanda con paquetes de FedEx a bordo, y luego FedEx habría volado los paquetes subsónicamente a su entrega. puntos en Europa. Ron Ponder, un vicepresidente en ese momento, estaba a cargo de esta empresa propuesta.
Un McDonnell Douglas MD-11 de Federal Express en 1995 En enero de 2000, FDX Corporation cambió su nombre a FedEx Corporation y cambió el nombre de todas sus subsidiarias. Federal Express se convirtió en FedEx Express, RPS se convirtió en FedEx Ground, Roberts Express se convirtió en FedEx Custom Critical y Caliber Logistics y Caliber Technology se combinaron para formar FedEx Global Logistics. Se formó una nueva subsidiaria, llamada FedEx Corporate Services, para centralizar las ventas, el marketing y el servicio al cliente para todas las subsidiarias. En febrero de 2000, FedEx adquirió Tower Group International, una empresa de logística internacional. FedEx también adquirió WorldTariff, una empresa de información fiscal y de derechos de aduana ; TowerGroup y WorldTariff fueron renombrados para formar FedEx Trade Networks.
FedEx Corp. adquirió la empresa privada Kinko's, Inc. en febrero de 2004 y la renombró como FedEx Kinko's. La adquisición se realizó para ampliar el acceso minorista de FedEx al público en general. Después de la adquisición, todas las ubicaciones de FedEx Kinko ofrecieron solo envíos de FedEx. En junio de 2008, FedEx anunció que eliminarían el nombre de Kinko de sus centros de envío; FedEx Kinko's ahora se llamaría FedEx Office. En septiembre de 2004, FedEx adquirió Parcel Direct, un consolidador de paquetes, y lo renombró como FedEx SmartPost.
En diciembre de 2007, el Servicio de Impuestos Internos de los Estados Unidos "decidió tentativamente" que la División de FedEx Ground podría estar enfrentando una obligación tributaria de $ 319 millones para 2002, debido a la clasificación errónea de sus operarios como contratistas independientes. Revocando una decisión de 1994 que permitió a FedEx clasificar a sus operativos que poseen sus propios vehículos como contratistas independientes, el IRS auditó los años 2003 a 2006, con miras a evaluar si se había producido una clasificación errónea similar de operativos. FedEx negó que hubiera ocurrido alguna irregularidad en la clasificación, pero enfrentó acciones legales por parte de los operativos que reclaman beneficios que se habrían acumulado si hubieran sido clasificados como empleados.
En junio de 2009, FedEx inició una campaña contra United Parcel Service (UPS) y el sindicato Teamsters, acusando a su competidor de recibir un rescate en una campaña publicitaria llamada " Brown Bailout ". FedEx afirmó que la firma del proyecto de ley de reautorización de la Administración Federal de Aviación, que permitiría a algunos de sus trabajadores sindicalizarse más fácilmente (y, según la empresa con sede en Memphis, "podría exponer a [sus] clientes en cualquier momento a paros laborales locales que interrumpieran el flujo de sus envíos urgentes y de alto valor "), era equivalente a dar a UPS un" rescate ". Los observadores independientes criticaron duramente la redacción de FedEx, alegando que era "un abuso del término". Los empleados de FedEx Express están regulados por la Ley de Trabajo Ferroviario.
El 14 de enero de 2013, FedEx nombró a Henry Maier director ejecutivo y presidente de FedEx Ground, que entrará en vigor después de que David Rebholz se jubilara el 31 de mayo de 2013. El 17 de julio de 2014, FedEx fue acusado de conspiración para distribuir sustancias controladas en cooperación con Chhabra. -Smoley Organization y Superior Drugs. Según el Departamento de Justicia de los EE . UU ., "Se alega que FedEx conspiró a sabiendas e intencionalmente para distribuir sustancias controladas y medicamentos recetados, incluida la fendimetrazina (Lista III); Ambien, Phentermine, Diazepam y Alprazolam (Lista IV), a clientes que habían ninguna necesidad médica legítima para ellos basada en recetas inválidas emitidas por médicos que actuaban fuera del curso habitual de la práctica profesional ". Un representante de la empresa impugnó estas afirmaciones, afirmando que violaría los derechos personales de los clientes a negar el servicio y que "Somos una empresa de transporte, no somos agentes de la ley". El 17 de julio de 2016, la Fiscalía Federal del Departamento de Justicia confirmó en un comunicado que le había pedido al juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, Charles Breyer, que desestimara la acusación, pero tampoco dijo por qué.
En abril de 2015, FedEx adquirió su empresa rival TNT Express por 4.400 millones de euros (4.800 millones de dólares; 3.200 millones de libras esterlinas), ya que buscaba expandir sus operaciones en Europa.
En febrero de 2016, FedEx anunció el lanzamiento de FedEx Cares, una plataforma global de donaciones, y se comprometió a invertir $ 200 millones para fortalecer más de 200 comunidades para 2020.
En marzo de 2018, FedEx anunció la adquisición de P2P Mailing Limited, un servicio de entrega de última milla, por £ 92 millones para expandir su cartera.
En septiembre de 2018, FedEx amplió las operaciones de FedEx Ground en EE. UU. A seis días a la semana debido al aumento de la demanda de comercio electrónico.
En enero de 2019, FedEx Trade Networks pasó a denominarse FedEx Logistics.
En mayo de 2019, FedEx anunció la expansión de las operaciones de FedEx Ground en EE. UU. A siete días a la semana durante la temporada alta de vacaciones. El servicio continuará durante todo el año a partir de enero de 2020 para la mayoría de la población de EE. UU.
El 1 de junio de 2019, China presentó un caso contra FedEx por supuestamente socavar los derechos de los clientes chinos. La investigación surgió de las acusaciones de Huawei de que FedEx intentó desviar la ruta de envío de sus paquetes sin la autorización previa de la compañía. que a su vez han sido denegados por FedEx. Se ha informado que FedEx se negó a entregar un teléfono Huawei usado en los EE. UU. Los escritores de PC Magazine intentaron enviar un Huawei P30 desde una oficina del Reino Unido a una en los EE. UU. Y encontraron que lo devolvieron unos días después.
En junio de 2019, FedEx anunció que no renovaría su contrato de 850 millones de dólares con Amazon para el negocio de entrega urgente nacional de la compañía en EE. UU. Amazon representó el 1.3 por ciento de los ingresos de 2018. En agosto de 2019, FedEx también anunció la terminación de las entregas terrestres para Amazon.
En julio de 2019, China acusó a FedEx de retener más de 100 paquetes que Huawei estaba tratando de entregar a China. Los reguladores chinos dijeron que la compañía cometió "violaciones" cuando desvió paquetes de Huawei.
En julio de 2020, Air Line Pilots Association International (ALPA), el sindicato que representa a los pilotos de FedEx Corp, pidió la suspensión de las operaciones de la compañía en Hong Kong. Según el sindicato, algunos miembros estaban sujetos a "condiciones extremadamente difíciles" en los hospitales instados por mandatos gubernamentales debido a la pandemia de COVID-19. FedEx fue criticado más ampliamente por brindar protecciones inadecuadas y licencia por enfermedad durante la pandemia.
En diciembre de 2020, FedEx adquirió ShopRunner, una plataforma de inicio electrónico.
A principios de marzo de 2021, FedEx anunció planes para hacer que sus operaciones sean neutrales en carbono para 2040. Está invirtiendo $ 2 mil millones en iniciativas de energía sostenible, incluidos $ 100 millones para un nuevo Centro de Yale para la Captura de Carbono Natural y la mejora de sus flotas de aviones y transporte terrestre. Será el primer cliente en recibir las camionetas de reparto eléctricas EV600 de GM, como parte del objetivo de una flota terrestre totalmente eléctrica para 2040.
Una instalación de FedEx Ground fue el sitio de un tiroteo masivo en Indianápolis el 15 de abril de 2021, que causó nueve muertes (incluido el perpetrador) y al menos 6 heridos. FedEx emitió un comunicado temprano a la mañana siguiente, diciendo que estaban "profundamente entristecidos" por la pérdida de los miembros de su equipo.
Finanzas
Para el año fiscal 2020, FedEx reportó ganancias de US $ 1.286 mil millones, con un ingreso anual de US $ 69.217 mil millones, una disminución del 0,7% con respecto al ciclo fiscal anterior. Las acciones de FedEx cotizaron a más de $ 273 por acción, y su capitalización de mercado se valoró en más de US $ 73 mil millones en diciembre de 2020. FedEx ocupó el puesto 50 en la lista Fortune 500 de 2018 de las mayores corporaciones de Estados Unidos por ingresos totales.
| Año | Ingresos en mil. USD $ | Ingresos netos en mil. USD $ | Activos totales en mil. USD $ | Precio por acción en USD $ | Empleados |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 29,363 | 1,449 | 20,404 | 90.25 | 138,100 |
| 2006 | 32.294 | 1.806 | 22,690 | 109,67 | 138.400 |
| 2007 | 35,214 | 2.016 | 24.000 | 107,61 | 143.000 |
| 2008 | 37,953 | 1,125 | 25.633 | 81,50 | 145.000 |
| 2009 | 35,497 | 98 | 24,244 | 63,18 | 140.000 |
| 2010 | 34,734 | 1,184 | 24,902 | 85.15 | 141.000 |
| 2011 | 39.304 | 1,452 | 27,385 | 86,29 | 143.000 |
| 2012 | 42,680 | 2.032 | 29,903 | 89,74 | 149.000 |
| 2013 | 44,287 | 2,716 | 33.567 | 110.13 | 160,700 |
| 2014 | 45,567 | 2,324 | 33,070 | 149,32 | 162 000 |
| 2015 | 47,453 | 1.050 | 36,531 | 165,33 | 166.000 |
| 2016 | 50,365 | 1.820 | 45,959 | 162,31 | 168.000 |
| 2017 | 60,319 | 2,997 | 48,552 | 207,57 | 169.000 |
| 2018 | 65.450 | 4.572 | 52,330 | 238,46 | 227.000 |
| 2019 | 69.693 | 540 | 54,403 | 166,65 | 239.000 |
| 2020 | 69,217 | 1,286 | 73,537 | 184.60 | 245.000 |
Unidades operativas y logotipo
El logotipo de FedEx es una marca denominativa diseñada en 1994 por Lindon Leader of Landor Associates, de San Francisco. Consta de Fed en morado y Ex en naranja. La marca denominativa FedEx se destaca por contener una flecha subliminal que apunta a la derecha en el espacio negativo entre la "E" y la "X", lo que se logró mediante el diseño de una fuente patentada, basada en Univers y Futura, para enfatizar la forma de la flecha. Anteriormente, el Ex estaba en un color diferente para cada división y platino para el uso general de la corporación. Sin embargo, en agosto de 2016, FedEx anunció que todas las unidades operativas adoptarán el logotipo de color púrpura y naranja durante los próximos cinco años (el mismo que el logotipo original de FedEx, y luego utilizado por FedEx Express).
FedEx Express Boeing 777F 
Camión de reparto de FedEx Ground 
Camión de carga de FedEx en Las Vegas, Nevada 
FedEx Express Delivery Van en Miami, Estados Unidos 
Furgoneta eléctrica TNT Express en Europa FedEx se divide en las siguientes unidades operativas principales:
- FedEx Express (Orange "Ex"): elservicio de mensajería nocturno original, que brinda servicio aéreo al día siguiente dentro de los Estados Unidos y servicio internacional con horario definido. FedEx Express opera una de las flotas de aviones civiles más grandes del mundo y la mayor flota de aviones civiles de fuselaje ancho; también transporta más carga que cualquier otra aerolínea.
- Servicios de transporte en el Caribe: hasta 2008, formaba parte de FedEx Freight. Proporciona servicios de transporte de carga aérea entre el territorio continental de EE. UU., Puerto Rico, la República Dominicana y otras islas del Caribe.
- TNT Express : una empresa de servicios de mensajería internacional, ahora subsidiaria de FedEx, con sede en Hoofddorp, Países Bajos. La firma tiene operaciones de propiedad total en 61 países y entrega documentos, paquetes y piezas de carga a más de doscientos países.
- FedEx Custom Critical (naranja "Ex", anteriormente azul y luego rojo): entrega artículos urgentes, valiosos o peligrosos mediante camiones y aviones fletados. El flete no aceptado para el transporte incluye alimentos perecederos, alcohol, medicamentos, ganado, artículos domésticos, desechos peligrosos y dinero. Los conductores son contratistas independientes que poseen sus vehículos. El servicio en México utiliza transportistas interlínea. Anteriormente Roberts Express.
- FedEx Cross Border: proporciona tecnologías y soluciones de habilitación transfronteriza que ayudan a los minoristas y minoristas electrónicos a llegar a los consumidores internacionales del comercio electrónico. Sus capacidades incluyen cálculos de impuestos y aranceles, administración de cumplimiento de exportaciones, clasificación HS, conversiones de moneda, administración de carritos de compras y protección contra fraudes con tarjetas de crédito. Anteriormente Bongo International.
- FedEx Ground (Orange "Ex", anteriormente Green): Entrega garantizada en un día definido dentro de Canadá y Estados Unidos con unahorro de costos en comparación con FedEx Expressen untiempo definido. Utiliza una gran flota de camiones que son propiedad de propietarios / operadores independientes y los conductores son contratistas independientes que controlan las rutas y territorios de entrega individuales. Anteriormente, Roadway Package System (RPS).
- Entrega a domicilio de FedEx: se especializa en entrega residencial de martes a sábado y ofrece opciones de entrega para brindar más flexibilidad a los destinatarios residenciales. El logo incluye un dibujo de un perro que lleva un paquete. FedEx Home Delivery solo opera en los Estados Unidos. En los EE. UU., No es raro que los paquetes de entrega a domicilio sean entregados por camiones terrestres estándar. Para compensar la diferencia, FedEx Ground en Canadá realiza las entregas comerciales y las entregas residenciales.
- FedEx SmartPost : consolida paquetes de comerciantes como empresas de comercio electrónico y catálogos y utiliza el Servicio Postal de los
- FedEx Freight Canada: anteriormente Watkins Canada Express.
- FedEx Air amp; Ocean Cargo Networks: envío internacional de carga aérea y marítima. Anteriormente CJ Tower amp; Sons, TowerGroup International Inc y FedEx Trade Networks Transport amp; Brokerage, Inc.
- Corretaje de aduanas de FedEx: servicios relacionados con el cumplimiento de las aduanas y el comercio internacional. Anteriormente World Tariff, Ltd. y FedEx Trade Networks Trade Services, Inc.
- FedEx Forward Depots: inventario crítico y logística de piezas de servicio, reparación y reacondicionamiento TechConnect de equipos de tecnología empresarial, impresión 3-D y FedEx Packaging Lab.
- Cadena de suministro de FedEx : logística de terceros, incluida la gestión del transporte, el almacenamiento, el cumplimiento y las devoluciones. Anteriormente GENCO.
- Relaciones con el cliente de FedEx: ofrece una línea telefónica gratuita de servicio al cliente para las preguntas de los clientes. Es operado por un operador automatizado y luego le indicará al usuario un agente en vivo para usos de rastreo, reclamos, programación de recogidas (Express, Ground, Same Day, Custom Critical, Freight Express y Freight LTL), cumplidos y quejas. ubicaciones (tanto en mostradores con personal como en buzones), pedidos de suministros, configuración de cuentas FedEx, facturación, etc. Anteriormente FCIS o Servicios de información al cliente de FedEx.
- FedEx Delivery Manager: brinda a los clientes de EE. UU. Opciones para programar fechas, ubicaciones y horas de entrega. Los clientes también pueden rastrear y administrar las entregas en ruta hacia o desde su hogar, sin un número de seguimiento o una cuenta FedEx.
- Centros de impresión y envío de FedEx Office: brindan servicios como copia, impresión, acceso a Internet y envío. Son una ubicación central para que los clientes de FedEx depositen sus paquetes para su envío, ofreciendo fotocopiadoras y máquinas de fax de autoservicio, productos de oficina para empaque y envío, cajas y servicios de empaque. También ofrecen "Retener en ubicaciones" para envíos FedEx Ground y FedEx Express para una fácil recogida. La transferencia a la oficina / centros de envío demora de 1 a 2 días hábiles (ejemplo: llamar a la línea de servicio al cliente un día antes de la recogida. Esto garantiza que el paquete se envíe con la ruta adecuada de mensajería que atiende esa área). FedEx Office cuenta con sus propios FedEx Couriers para entregas de centro a centro y entregas a clientes locales. Anteriormente, estas ubicaciones se llamaban FedEx World Service Centers.
- FedEx SameDay City (Orange "Ex", anteriormente Platinum): ofrece un servicio de entrega entre códigos postales seleccionados en tan solo dos horas. Los servicios incluyen Estándar, que ofrece recogida antes del mediodía y entrega al final del día, o Prioridad, que ofrece entrega en dos horas. FedEx SameDay City se está expandiendo actualmente en las principales ciudades del país y planea convertirse en su propia unidad operativa en los próximos cinco años.
Códigos SCAC
El Standard Carrier Alpha Code (SCAC) es un código único que se utiliza para identificar a las empresas de transporte. Por lo general, tiene de dos a cuatro letras alfabéticas. Fue desarrollado por la Asociación Nacional de Tráfico de Carga Motorizada en la década de 1960 para ayudar a la industria del transporte a computarizar datos y registros. Los códigos de FedEx incluyen:
- FXE - FedEx Express
- FXSP: FedEx SmartPost
- FXG - FedEx Ground
- FXFE - FedEx Freight
- FDCC - FedEx Custom Critical
- FXO - Oficina de FedEx
- FSDC - Ciudad del mismo día de FedEx
Competidores
El principal competidor de FedEx en los Estados Unidos y la mayoría de sus destinos internacionales es United Parcel Service (UPS). Ambas empresas emplean estrategias generalmente similares; Los centros más grandes de ambas compañías para su entrega aérea se encuentran en el medio oeste sur ( Memphis para FedEx y Louisville para UPS), ambas ofrecen entrega al día siguiente, 2 días y tierra como opciones predeterminadas, ambas usan con frecuencia el Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage para transbordos. envíos pacíficos, y sus dos centros principales son algunos de los aeropuertos más transitados del mundo por tráfico de carga. El otro competidor principal de FedEx es el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS), ya que USPS ofrece un servicio nocturno (Priority Mail Express), un servicio de 2 a 5 días (Priority Mail) y un servicio económico / terrestre (First Class, Parcel Select Ground). En menor medida en los EE. UU., FedEx compite con SF Express y DHL, y mientras la participación de mercado de DHL en los EE. UU. Está aumentando, la industria del transporte marítimo (sin incluir USPS) en los Estados Unidos está dominada principalmente por UPS y FedEx; DHL es solo un fuerte competidor de FedEx fuera de los Estados Unidos.
Si bien Amazon y su aerolínea, Amazon Air, compiten con FedEx, Amazon actualmente no ofrece envío y logística desde el consumidor hasta los destinos del consumidor o empresas que no almacenan sus productos en un almacén de Amazon. El Amazon más rápido garantizará que un pedido de artículos no almacenados en los centros logísticos locales es de 2 días, lo que significa que solo otras compañías pueden garantizar el envío al día siguiente cubriendo cualquier lugar de los Estados Unidos. Además, aproximadamente el 75% de los pedidos de Amazon son gestionados por la propia Amazon, por lo que FedEx compite con UPS y USPS principalmente para cumplir con esos pedidos.
Donaciones políticas y cabildeo
Según el Center for Responsive Politics, FedEx Corp es el 79o contribuyente de campaña más grande de los Estados Unidos, habiendo donado más de $ 29,8 millones a candidatos y comités federales desde 1989, 37% de los cuales fueron a demócratas y 63% a republicanos. Los fuertes vínculos con la Casa Blanca y los miembros del Congreso permiten el acceso al comercio internacional y las rebajas de impuestos, así como a las reglas de las prácticas comerciales del Servicio Postal de los Estados Unidos. En 2001, FedEx selló un acuerdo de $ 9 mil millones con el USPS para transportar todas las entregas urgentes y nocturnas de la oficina de correos.
En 2005, FedEx estuvo entre las 53 entidades que contribuyeron con el máximo de $ 250,000 para patrocinar la segunda toma de posesión del presidente George W. Bush.
Durante el año calendario 2018, FedEx gastó casi $ 10,2 millones en presionar al gobierno federal, su total más bajo desde 2008, pero más que cualquier otra empresa de la industria del transporte aéreo.
Evasión de impuestos
En diciembre de 2019, CNBC incluyó a FedEx junto con 378 compañías Fortune 500 adicionales que "pagaron una tasa impositiva federal efectiva del 0% o menos" como resultado de la Ley de Empleos y Reducción de Impuestos de 2017. The New York Times informó que FedEx pagó $ 1.5 mil millones en impuestos después del año fiscal 2017 (tasa impositiva efectiva del 34%) y luego $ 0 después del año fiscal 2018 (tasa impositiva efectiva del 0%) como resultado del cabildeo realizado por la empresa..
Reputación
Un camión de reparto de FedEx estacionado ilegalmente en un carril para bicicletas en Washington, DC, en enero de 2020 La empresa fue nombrada por la revista Fortune como una de las 100 principales empresas para las que trabajar en 2013, citando la decisión de la empresa de reducir su tamaño con adquisiciones voluntarias en lugar de despidos involuntarios.
FedEx fue criticado por su asociación con la Asociación Nacional del Rifle, que terminó en 2018 bajo la presión de los activistas.
Los activistas de calles seguras han criticado a FedEx, junto con otros servicios de entrega de paquetes, por estacionar con frecuencia ilegalmente sus vehículos en carriles para bicicletas mientras realizan entregas, una práctica que pone en peligro a los ciclistas. Fueron criticados junto con sus compañeros en una carta de la agencia de transporte de Washington, DC en 2018.
Actividades de promoción
Un Boeing 727 de FedEx Express estacionado en el Aeropuerto Internacional de Fairbanks. Fue donado a la Universidad de Alaska Fairbanks. Lemas publicitarios
- "Cuando Absolutely, Positively tiene que estar ahí de la noche a la mañana" - 1978-1983
- "No es solo un paquete, es su negocio" - 1987–1988
- "Nuestro paquete más importante es el suyo" - 1991–1994
- "Absolutamente, positivamente en cualquier momento" - 1995
- "La forma en que funciona el mundo", 1996–1998
- "Esté absolutamente seguro", 1998-2000
- "Este es un trabajo para FedEx", 2001-2002
- "No se preocupe, hay un FedEx para eso", 2002-2003
- "Relájate, es FedEx", 2004-2008
- "The World On Time" 2001-presente
- "We Understand", 2009-presente
- "Vivimos para cumplir" 2009-presente
- "Donde ahora se encuentra el próximo" 2021-presente
Logo
Escondida dentro del logo en el espacio negativo entre la "E" y la "x" hay una flecha que indica que la empresa "se mueve". El logotipo fue diseñado en 1994 por Lindon Leader de Landor Associates, quien dijo que habían desarrollado 400 versiones del logotipo cuando notaron que el uso de una "E" mayúscula y una "x" minúscula creaba una flecha en el espacio negativo, lo que sugiere que "llegar del punto A al punto B de manera confiable con velocidad y precisión" fue el mensaje perfecto para enviar el logotipo.
Anuncio de John Moschitta
FedExForum en Memphis, Tennessee En 1981, su firma de publicidad Ally amp; Gargano contrató al artista John Moschitta, Jr., conocido por su rápida entrega de discursos, para hacer un anuncio para Federal Express titulado "Fast Paced World". Este comercial único fue citado años más tarde por Nueva York como uno de los anuncios más memorables de la historia.
Patrocinios
Deportes de motor
El auto No. 11 patrocinado por FedEx en el Kobalt Tools 400 2012, conducido por Denny Hamlin - De 1997 a 2002, FedEx fue el patrocinador principal de la Champ Car World Series cuando se conocía como CART. La serie se conocía como "CART FedEx Championship Series", lo que llevó a la designación oficial de "Champ Car" en referencia al hecho de que eran el FedEx Championship.
- FedEx es el patrocinador del Toyota No. 11 de la NASCAR Cup Series, propiedad de Joe Gibbs Racing desde 2005. El automóvil ha sido conducido por Denny Hamlin desde 2006.
- FedEx patrocinó anteriormente a los equipos de Fórmula Uno Benetton (1996-1999), Ferrari (1999-2001), Williams F1 (2002-2006) y McLaren (2007-2008).
Fútbol americano
- De 1989 a 2010, FedEx fue el patrocinador principal del Orange Bowl, jugado en Miami, Florida.
- FedEx Field, sede del equipo de fútbol de Washington de la Liga Nacional de Fútbol Americano en Landover, Maryland
Otros deportes
- FedEx sponsors FedExForum, home of the NBA 's Memphis Grizzlies and the University of Memphis men's basketball team.
- FedEx patrocina la Copa Heineken de rugby solo para los mercados europeos.
- A partir de 2007, FedEx se convirtió en el patrocinador principal de la FedEx Cup, un trofeo de campeonato del PGA Tour.
- El WGC-Fedex St. Jude Invitational, un torneo de golf del PGA Tour y uno de los cuatro campeonatos mundiales de golf celebrados en Memphis, ha sido patrocinado por FedEx de 1986 a 2006, en 2009 y actualmente desde 2011.
- FedEx es el principal patrocinador mundial de la UEFA Europa League desde el ciclo 2015-18 fuera de EE. UU. Y Canadá.
- FedEx amplía el patrocinio global a la UEFA Champions League, la UEFA Youth League, la UEFA Women's Champions League, la UEFA Europa Conference League y las competiciones de selecciones nacionales de la
Ver también
- Desechar
- Vuelo 705 de Federal Express (intento de secuestro por parte del empleado)
- Tiroteo de FedEx en Indianápolis, asesinato, suicidio de un empleado.
- Federal Express Vuelo 14 y Federal Express Vuelo 80
- Compañía de transporte
- Entrega de paquetes
- Los 100 principales contratistas federales de EE. UU.
Referencias
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con FedEx. |
- Portal de inicio de sesión de empleados de FedEx
- Datos comerciales de FedEx:
