Para conocer la cantidad también conocida como "momento de inercia del área", consulte
Segundo momento del área.
Momento de inercia |
Los volantes tienen grandes momentos de inercia para suavizar el movimiento de rotación. |
Símbolos comunes | I |
Unidad SI | kg m 2 |
Otras unidades | lbf ft s 2 |
Derivaciones de otras cantidades |  |
Dimensión | M L 2 |
Los que caminan por la cuerda
floja utilizan el momento de inercia de una varilla larga para mantener el equilibrio mientras caminan por la cuerda. Samuel Dixon cruzando el
río Niágara en 1890.
El momento de inercia, también conocido como el momento de inercia de masa, masa angular, segundo momento de la masa, o más exactamente, la inercia de rotación, de un cuerpo rígido es una cantidad que determina el par de torsión necesario para una deseada aceleración angular alrededor de un eje de rotación, similar a cómo la masa determina la fuerza necesaria para una aceleración deseada. Depende de la distribución de masa del cuerpo y del eje elegido, con momentos más grandes que requieren más torque para cambiar la velocidad de rotación del cuerpo.
Es una propiedad extensa (aditiva): para una masa puntual, el momento de inercia es simplemente la masa multiplicada por el cuadrado de la distancia perpendicular al eje de rotación. El momento de inercia de un sistema compuesto rígido es la suma de los momentos de inercia de sus subsistemas componentes (todos tomados alrededor del mismo eje). Su definición más simple es el segundo momento de masa con respecto a la distancia desde un eje.
Para los cuerpos obligados a rotar en un plano, solo importa su momento de inercia alrededor de un eje perpendicular al plano, un valor escalar. Para los cuerpos libres para rotar en tres dimensiones, sus momentos pueden describirse mediante una matriz simétrica de 3 × 3, con un conjunto de ejes principales perpendiculares entre sí para los cuales esta matriz es diagonal y los pares alrededor de los ejes actúan independientemente entre sí.
Contenido
- 1 Introducción
- 2 Definición
- 3 ejemplos
- 3.1 Péndulo simple
- 3.2 Péndulos compuestos
- 3.2.1 Centro de oscilación
- 4 Momento de inercia de medición
- 5 Movimiento en un plano fijo
- 5.1 Masa puntual
- 5.2 Cuerpo rígido
- 5.2.1 Momento angular
- 5.2.2 Energía cinética
- 5.2.3 Leyes de Newton
- 6 Movimiento en el espacio de un cuerpo rígido y la matriz de inercia
- 6.1 Momento angular
- 6.2 Energía cinética
- 6.3 Torque resultante
- 6.4 Teorema del eje paralelo
- 6.5 Momento de inercia escalar en un plano
- 7 tensor de inercia
- 7.1 Definición
- 7.2 Convención de inercia alternativa
- 7.2.1 Determinar la convención de inercia (método de ejes principales)
- 7.3 Derivación de los componentes tensoriales
- 7.4 Tensor de inercia de traslación
- 7.5 Tensor de rotación de inercia
- 8 Matriz de inercia en diferentes marcos de referencia
- 8.1 Estructura de la carrocería
- 8.2 Ejes principales
- 8.3 Elipsoide
- 9 Véase también
- 10 referencias
- 11 Enlaces externos
Introducción
Cuando un cuerpo puede girar libremente alrededor de un eje, se debe aplicar un par para cambiar su momento angular. La cantidad de torque necesaria para causar cualquier aceleración angular dada (la tasa de cambio en la velocidad angular ) es proporcional al momento de inercia del cuerpo. El momento de inercia puede expresarse en unidades de kilogramo metro cuadrado (kg m 2) en unidades SI y libra-pie-segundo cuadrado (lbf ft s 2) en unidades imperiales o estadounidenses.
El momento de inercia juega el papel en la cinética rotacional que la masa (inercia) juega en la cinética lineal; ambos caracterizan la resistencia de un cuerpo a los cambios en su movimiento. El momento de inercia depende de cómo se distribuya la masa alrededor de un eje de rotación y variará según el eje elegido. Para una masa puntual, el momento de inercia alrededor de algún eje viene dado por, donde es la distancia del punto al eje y es la masa. Para un cuerpo rígido extendido, el momento de inercia es solo la suma de todas las pequeñas piezas de masa multiplicada por el cuadrado de sus distancias desde el eje en rotación. Para un cuerpo extendido de forma regular y densidad uniforme, esta suma a veces produce una expresión simple que depende de las dimensiones, la forma y la masa total del objeto. 


En 1673 Christiaan Huygens introdujo este parámetro en su estudio de la oscilación de un cuerpo que cuelga de un pivote, conocido como péndulo compuesto. El término momento de inercia fue introducido por Leonhard Euler en su libro Theoria motus corporum solidorum seu rigidorum en 1765, y se incorpora a la segunda ley de Euler.
La frecuencia natural de oscilación de un péndulo compuesto se obtiene a partir de la relación entre el par impuesto por la gravedad sobre la masa del péndulo y la resistencia a la aceleración definida por el momento de inercia. La comparación de esta frecuencia natural con la de un péndulo simple que consta de un solo punto de masa proporciona una formulación matemática para el momento de inercia de un cuerpo extendido.
El momento de inercia también aparece en el momento, la energía cinética y en las leyes del movimiento de Newton para un cuerpo rígido como un parámetro físico que combina su forma y masa. Hay una diferencia interesante en la forma en que aparece el momento de inercia en el movimiento plano y espacial. El movimiento plano tiene un escalar único que define el momento de inercia, mientras que para el movimiento espacial los mismos cálculos producen una matriz de momentos de inercia de 3 × 3, denominada matriz de inercia o tensor de inercia.
El momento de inercia de un volante giratorio se utiliza en una máquina para resistir variaciones en el par aplicado para suavizar su salida de rotación. El momento de inercia de un avión alrededor de sus ejes longitudinal, horizontal y vertical determina cómo las fuerzas de dirección en las superficies de control de sus alas, elevadores y timón (s) afectan los movimientos del avión en alabeo, cabeceo y guiñada.
Definición
El momento de inercia se define como el producto de la masa de la sección por el cuadrado de la distancia entre el eje de referencia y el centroide de la sección.

Los patinadores artísticos que giran pueden reducir su momento de inercia tirando de sus brazos, lo que les permite girar más rápido debido a la
conservación del momento angular.
Reproducir medios Video del experimento de la silla giratoria, que ilustra el momento de inercia. Cuando el profesor giratorio tira de sus brazos, su momento de inercia disminuye; para conservar el momento angular, su velocidad angular aumenta.
El momento de inercia I se define como la relación entre el momento angular neto L de un sistema y su velocidad angular ω alrededor de un eje principal, es decir
-

Si el momento angular de un sistema es constante, a medida que el momento de inercia se reduce, la velocidad angular debe aumentar. Esto ocurre cuando los patinadores artísticos giratorios tiran de sus brazos extendidos o los buzos doblan sus cuerpos en una posición doblada durante una inmersión, para girar más rápido.
Si la forma del cuerpo no cambia, entonces su momento de inercia aparece en la ley de movimiento de Newton como la relación entre un par de torsión aplicado τ sobre un cuerpo y la aceleración angular α alrededor de un eje principal, es decir
-

Para un péndulo simple, esta definición produce una fórmula para el momento de inercia I en términos de la masa m del péndulo y su distancia r desde el punto de pivote como,

Por tanto, el momento de inercia del péndulo depende tanto de la masa m de un cuerpo como de su geometría, o forma, definida por la distancia r al eje de rotación.
Esta fórmula simple se generaliza para definir el momento de inercia para un cuerpo de forma arbitraria como la suma de todas las masas puntuales elementales d m cada una multiplicada por el cuadrado de su distancia perpendicular r a un eje k. El momento de inercia de un objeto arbitrario depende, por tanto, de la distribución espacial de su masa.
En general, dado un objeto de masa m, se puede definir un radio efectivo k, dependiente de un eje de rotación particular, con un valor tal que su momento de inercia alrededor del eje sea

donde k se conoce como el radio de giro alrededor del eje.
Ejemplos de
Péndulo simple
El momento de inercia se puede medir con un simple péndulo, porque es la resistencia a la rotación provocada por la gravedad. Matemáticamente, el momento de inercia del péndulo es la relación entre el momento de torsión debido a la gravedad alrededor del pivote de un péndulo y su aceleración angular alrededor de ese punto de pivote. Para un péndulo simple, se encuentra que es el producto de la masa de la partícula por el cuadrado de su distancia al pivote, es decir 


Esto se puede mostrar de la siguiente manera: La fuerza de gravedad sobre la masa de un péndulo simple genera un par alrededor del eje perpendicular al plano del movimiento del péndulo. Aquí está el vector de distancia perpendicular ay desde la fuerza al eje de torsión, y es la fuerza neta sobre la masa. Asociado con este par es una aceleración angular,, de la cadena y de la masa alrededor de este eje. Dado que la masa está restringida a un círculo, la aceleración tangencial de la masa es. Dado que la ecuación de torque se convierte en: 



