Nanisivik

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Nanisivik
Ciudad de la empresa
Vista aérea de Nanisivik Vista aérea de Nanisivik
Nanisivik se encuentra en Nunavut Nanisivik Nanisivik Show map of Nunavut Nanisivik se encuentra en Canadá Nanisivik Nanisivik Show map of Canada
Coordenadas: 73 ° 02′N 84 ° 33′W / 73.033°N 84.550°W / 73.033; -84.550 Coordenadas : 73 ° 02′N 84 ° 33′W / 73.033°N 84.550°W / 73.033; -84.550
País Canadá
Territorio Nunavut
Región Qikiqtaaluk
Elevación más alta 341 m (1,119 pies)
Elevación más baja 0 m (0 pies)
Población  (2016)
 • Total 0
Zona horaria UTC − 05: 00 ( EST )
 • Verano ( DST ) UTC − 04: 00 (EDT)
Código postal X0A 0X0
Código GNBC OALHI
Mapa NTS 048C01

Nanisivik ( Inuktitut : ᓇᓂᓯᕕᒃ, lit.   'el lugar donde las personas encuentran cosas'; / n ə n i s ɪ v ɪ k / ) fue una ciudad de la compañía, que fue construido en 1975 para apoyar el plomo - zinc minería y procesamiento de minerales operaciones para la mina Nanisivik, en producción entre 1976 y 2002. La localidad estaba ubicada tierra adentro de Strathcona Sound, a unos 20 km (12 millas) al este de la comunidad de Arctic Bay en el territorio canadiense de Nunavut.

Hay un puerto y un muelle a unos 3,7 km (2,3 millas) al norte del antiguo sitio de la mina que se utilizaba para enviar concentrado desde el sitio y recibir suministros ( 73 ° 04′08 ″ N 084 ° 32′57 ″ W / 73.06889°N 84.54917°W / 73.06889; -84.54917 ). Actualmente es utilizado por la Guardia Costera Canadiense para entrenamiento.

El aeropuerto de Nanisivik, ubicado a 8  NM (15 km; 9,2 millas) al sur, fue utilizado como el aeropuerto principal de Arctic Bay hasta 2010, cuando se hizo cargo del alargado aeropuerto de Arctic Bay. El aeropuerto está a unos 19 km (12 millas) directamente al sureste de Arctic Bay, pero la carretera entre ellos es de 32 km (20 millas).

Contenido
  • 1 Geología
  • 2 Mineralogía
  • 3 Historia
    • 3.1 Descubrimiento de mineral
    • 3.2 Desarrollo
    • 3.3 Operación
    • 3.4 Cierre de mina
    • 3.5 Conversión a estación naval
  • 4 Geografía
    • 4.1 Clima
  • 5 Demografía
  • 6 referencias
  • 7 Enlaces externos

Geología

El depósito de mineral reside dentro de la dolomita de la Formación Society Cliffs cubierto con lutita dolomítica de la Formación Victor Bay, que en conjunto forman el Grupo Uluksan y residen sobre la lutita limosa. Se cree que el mineral se formó cuando agua salina caliente que contiene iones metálicos de sodio, calcio, cloro y sulfato se mezcló con salmuera rica en carbonato más fría en presencia de gas natural o metano, lo que produjo sulfuro de hidrógeno al reducir el sulfato. El sulfuro de hidrógeno luego reaccionó con los metales para formar los sulfuros de marcasita (FeS2), pirita ( FeS 2), esfalerita ( (Zn, Fe) S) y galena (PbS). El depósito Nanisivik alguna vez contuvo 60 millones de toneladas métricas de pirita y 12 millones de toneladas de mineral de plomo y zinc.

Mineralogía

La mina Nanisivik es conocida por su diversidad de pseudomorfos de pirita inusuales después de marcasita y pirrotita.

La pirita Nanisivik es un pseudomorfo exclusivo de esta ubicación.

Historia

Descubrimiento de mineral

Arthur English era un prospector en CGS Arctic, el barco de vapor del capitán Joseph-Elzéar Bernier, como parte del Servicio Geológico de Canadá en 1910. Pasaron el invierno de 1910-11 en Arctic Bay (20 km (12 millas) al sureste de Nanisivik). En 1911 Arthur English publicó su descubrimiento de un "cuerpo de mineral muy grande" en Nanisivik.

Desarrollo

JF Tibbitt y F. McInnes viajaron desde Churchill, Manitoba a Nanisivik en un trineo tirado por perros (3000 km [1900 mi]) y reclamaron sus derechos en 1937, pero no pudieron desarrollarlos. En 1956, RG Blackadar y RRH Lemon publicaron mapas de la región para otro Estudio Geológico de Canadá. Poco después, Texas Gulf Sulphur Company (más tarde Texasgulf Inc., ahora dividida en partes como Intrepid Potash ) evaluó la región y aplicó 15 reclamaciones. Las extensas perforaciones y exploraciones durante la próxima década llevaron a la adquisición de equipo pesado en 1970 y a pruebas metalúrgicas a granel. Mineral Resources International de Calgary, Alberta negoció los derechos de un depósito de azufre en México por una opción a largo plazo sobre la propiedad Strathcona Sound, que finalmente se tradujo en 54% de propiedad de Nanisivik Mines Limited. Strathcona Mineral Services Limited fue contratada para operar la mina como gerente independiente e inició con éxito la producción.

Operación

La mina abrió en 1976 y produjo principalmente zinc, sin embargo, se recolectaron plata y plomo como subproductos. Se encuentra en un permafrost de 500 m (1.600 pies) de espesor, 700 km (430 millas) al norte del Círculo Polar Ártico y opera durante todo el año mediante la acumulación de mineral durante el invierno y el envío en el verano (julio-noviembre). La producción anual ascendió a 125.000 toneladas de mineral, que se vendió a las fundiciones europeas a través de Bélgica.

Conwest Exploration Company Ltd. finalmente adquirió la mina.

Cierre de mina

Una de las tres señales en Nanisivik que muestran direcciones a varias ciudades y pueblos

Desde el cierre de la mina en 2002, la recuperación ha continuado y la ciudad está abandonada. Los residentes de Arctic Bay tenían la esperanza de que el Gobierno de Nunavut pudiera encontrar un nuevo uso para el antiguo emplazamiento de la ciudad, potencialmente un centro de formación profesional. También esperaban poder trasladar algunos de los edificios y equipos a su comunidad. Debido a la fuerte contaminación de plomo y zinc, esto no fue posible y las casas han sido demolidas. El servicio telefónico local se suspendió el 19 de febrero de 2007 con la aprobación de CRTC.

A partir del censo de 2006, la población era 0, una disminución con respecto al censo de 2001 con una población de 77.

Conversión a estación naval

Artículo principal: Instalación naval de Nanisivik

El 8 de agosto de 2007, CBC News informó que los documentos de las Fuerzas Canadienses mostraban planes para convertir el sitio en una estación naval. El plan, que convertiría el puerto existente de la antigua mina en una instalación de aguas profundas, costaría 60 millones de dólares y se esperaba que el primer ministro Stephen Harper hiciera un anuncio durante su escala en Resolute.

El 10 de agosto de 2007, el primer ministro Stephen Harper anunció la construcción de una nueva instalación de atraque y reabastecimiento de combustible en Nanisivik para las fuerzas canadienses, en un esfuerzo por mantener una presencia canadiense en aguas árticas durante la temporada navegable (junio-octubre). La elección de Nanisivik como sitio se basó en parte en su ubicación dentro de la entrada este del Pasaje del Noroeste, y la existencia de una instalación de atraque en aguas profundas en el sitio, así como una pista de aterrizaje "con capacidad de chorro" cercana.

La planificación detallada del proyecto comenzó en agosto de 2007, y los estudios y evaluaciones ambientales se llevaron a cabo en el verano de 2008. Se esperaba originalmente que la construcción en el sitio comenzara en el verano de 2010, con una capacidad operativa temprana disponible en 2012. La instalación fue está previsto que esté en pleno funcionamiento en 2015.

Una vez completada, la estación naval probablemente albergará las naves patrulleras árticas costa afuera propuestas bajo el plan del gobierno de Harper. Estos barcos tendrán capacidad para romper el hielo y ayudarán al objetivo del gobierno actual de hacer cumplir la soberanía de Canadá sobre la región. Es probable que estos barcos permitan que los submarinos de la clase Victoria viajen a las regiones árticas.

La instalación debía tener una capacidad operativa inicial en 2012 y estar completamente terminada en 2015, pero está retrasada. El desarrollo se está retrasando porque la limpieza ambiental se ha retrasado tanto como sea posible por Breakwater Resources Ltd., propiedad de Nyrstar NV

En 2011 y 2012, el gobierno comenzó a dar marcha atrás en los planes de conversión de Nanisivik, explicando que la construcción en el extremo norte es demasiado cara. La estación se utilizará principalmente para reabastecer de combustible a la patrulla ártica y otras embarcaciones gubernamentales, y se esperaba que la construcción comenzara en 2013, y que la estación estuviera operativa en 2016. Después de repetidos retrasos, la construcción en el sitio finalmente comenzó en 2015. Se esperaba que la estación estará operativa en verano de 2019, sin embargo, en julio de 2020 se confirmó que la estación no estaría ahora en pleno funcionamiento hasta 2022.

Geografía

Clima

Nanisivik tiene un clima de tundra ( ET ) con inviernos largos y fríos y veranos muy cortos y fríos que rara vez son suaves. El comienzo del invierno tiende a ser el período más nevado del año, con alrededor del 40% de todas las nevadas anuales que caen durante este corto período.

Los datos climáticos de Nanisivik Aeropuerto
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Registro de humidex alto −3,0 1.2 −2,2 −1,2 6.5 14,5 18,4 16,7 9.0 1.2 −6,3 −1,3 18,4
Registro alto ° C (° F) −2,0 (28,4) 2,0 (35,6) −3,0 (26,6) −0,5 (31,1) 7,0 (44,6) 18,5 (65,3) 18,2 (64,8) 17,0 (62,6) 8,5 (47,3) 2,0 (35,6) −6,0 (21,2) −4,4 (24,1) 18,5 (65,3)
Promedio alto ° C (° F) −26,8 (−16,2) −27,2 (−17,0) −24,7 ( −12,5) −16,6 (2,1) −7,6 (18,3) 2,2 (36,0) 7,5 (45,5) 3,9 (39,0) −3,3 (26,1) −11,3 (11,7) −19,8 (−3,6) −23,6 (−10,5) −12,3 (9,9)
Media diaria ° C (° F) −29,6 ( −21,3) −29,9 (−21,8) −27,6 (−17,7) −19,8 (−3,6) −10,3 (13,5) −0,1 (31,8) 5,1 (41,2) 1,7 (35,1) −5,0 (23,0) −13,6 (7,5) −22,5 (−8,5) −26,3 (−15,3) −14,8 (5,4)
Promedio bajo ° C (° F) −32,4 (−26,3) −32,3 (−26,1) −30,1 (−22,2) −22,9 (−9,2) −13,0 (8,6) −2,4 (27,7) 2,7 (36,9) −0,5 (31,1) −6,7 (19,9) −15,8 (3,6) −24,9 (−12,8) −28,7 (−19,7) −17,2 (1,0)
Registro bajo ° C (° F) −48,5 (−55,3) −53,0 (−63,4) −47,5 (−53,5) −42,0 (−43,6) −28,3 (−18,9) −14,0 (6,8) −6,0 (21,2) −10,0 (14,0) −19,5 (−3,1) −35,0 (−31,0) −39,4 (−38,9) −45,5 (−49,9) −53,0 (−63,4)
Récord de sensación térmica baja −62,9 −72,3 −67,0 −54,8 −39,4 −24,9 −12,8 −21,0 −30,3 −50,0 −53,5 −60,6 −72,3
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 5,4 (0,21) 5,1 (0,20) 8,4 (0,33) 10,9 (0,43) 24,0 (0,94) 25,2 (0,99) 45,7 (1,80) 45,0 (1,77) 38,4 (1,51) 37,4 (1,47) 18,1 (0,71) 7,3 (0,29) 270,9 (10,67)
Precipitación media mm (pulgadas) 0,0 (0,0) 0,0 (0,0) 0,0 (0,0) 0,0 (0,0) 0,1 (0,00) 6,7 (0,26) 37,0 (1,46) 29,2 (1,15) 4,4 (0,17) 0,0 (0,0) 0,0 (0,0) 0,0 (0,0) 77,3 (3,04)
Media nevada cm (pulgadas) 5,4 (2,1) 5,2 (2,0) 8,4 (3,3) 11,2 (4,4) 24,0 (9,4) 17,7 (7,0) 8,5 (3,3) 15,0 (5,9) 32,3 (12,7) 38,2 (15,0) 17,9 (7,0) 7,5 (3,0) 191,3 (75,3)
Días de precipitación promedio (≥ 0.2 mm) 4.4 4.6 6.2 5.7 9,6 8.8 12,4 12,6 13,3 14,2 8.4 6.3 106,5
Días lluviosos promedio (≥ 0.2 mm) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.2 10,4 8.1 1,7 0.0 0.0 0.0 22,3
Días nevados promedio (≥ 0.2 cm) 4.4 4.6 6.2 5.8 9,6 7.1 3,0 5.4 12,1 14.3 8.5 6.4 87,3
Media de humedad relativa (%) 64,1 65,0 66,6 71,2 81,3 80,7 75,6 84,9 88,6 89,7 72,9 68,7 75,8
Fuente: Environment Canada Canadian Climate Normals 1981–2010

Demografía

En el censo de 2011, Statistics Canada informó originalmente que Nanisivik tenía una población de 10 que vivían en 4 de sus 4 viviendas totales, un aumento con respecto a su población de 0 en 2006. Statistics Canada modificó posteriormente los resultados del censo de 2011 a una población de 0 que viven en 0 de sus 4 viviendas totales. Tiene una superficie terrestre de 165,04 km 2 (63,72 millas cuadradas).

Referencias

enlaces externos

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