Estación Aérea Naval Point Mugu
| Estación Aérea Naval Point Mugu | |||||||||
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| Cerca de Oxnard, California en Estados Unidos | |||||||||
 Una vista aérea de NAS Point Mugu durante 1993 | |||||||||
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  NAS Point Mugu Ubicación en los Estados Unidos | |||||||||
| Coordenadas | 34 ° 07′13 ″ N 119 ° 07′16 ″ W / 34.12028 ° N 119.12111 ° W / 34.12028; -119.12111 Coordenadas : 34 ° 07′13 ″ N 119 ° 07′16 ″ W / 34.12028 ° N 119.12111 ° W / 34.12028; -119.12111 | ||||||||
| Escribe | Estación aérea naval | ||||||||
| Información del sitio | |||||||||
| Dueño | Departamento de Defensa | ||||||||
| Operador | Nosotros marina de guerra | ||||||||
| Historia del sitio | |||||||||
| Construido | 1941 ( 1941) | ||||||||
| En uso | 1941 - 2000 ( 2000) | ||||||||
| Destino | Se fusionó en 2000 para convertirse en un elemento de la base naval del condado de Ventura. | ||||||||
| Información del aeródromo | |||||||||
| Identificadores | IATA : NTD, OACI : KNTD, FAA TAPA : NTD, WMO : 723910 | ||||||||
| Elevación | 3,9 metros (13 pies) AMSL | ||||||||
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| Fuente: Administración Federal de Aviación. | |||||||||
La estación aérea naval Point Mugu es una antigua estación aérea de la Armada de los Estados Unidos que operó desde 1942 hasta 2000 en California. En 2000, se fusionó con el cercano Batallón de Construcción Naval Centro Port Hueneme para formar la Base Naval del Condado de Ventura (NBVC).
En Point Mugu, NBVC opera dos pistas y abarca un rango de prueba de mar de 36,000 millas cuadradas (93,000 km 2), anclado en la isla de San Nicolás. El rango permite a los militares probar y rastrear sistemas de armas en espacios aéreos y marítimos restringidos sin invadir el tráfico aéreo civil o las rutas marítimas. El alcance se puede ampliar mediante la coordinación interinstitucional entre la Marina de los EE. UU. Y la Administración Federal de Aviación. Los datos de telemetría se pueden rastrear y registrar utilizando tecnología alojada en la isla de San Nicolás, Point Mugu y Laguna Peak, una instalación de Nivel 1 también controlada por NBVC.
- 1 Inquilinos principales
- 2 Historia
- 3 Accidentes e incidentes
- 4 Cultura popular
- 5 referencias
- 6 Enlaces externos
Inquilinos principales
- División de Armas del Centro de Guerra Aérea Naval
- Centro de operaciones de satélites navales
- Centro de preparación de flotas Southwest Destacamento Point Mugu
- Comandante, Ala de Logística y Control de Comando Aerotransportado
- Escuadrón de Apoyo Logístico de Flota 55
- Escuadrón 30 de Pruebas y Evaluación Aéreas
- 146a Ala de Transporte Aéreo, Guardia Nacional Aérea de California
- Coast Guard Air Station Los Ángeles
Historia
La instalación en Point Mugu, California, comenzó como un centro de entrenamiento antiaéreo de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y se desarrolló a fines de la década de 1940 como la principal instalación de prueba y desarrollo de misiles de la Armada. Aquí fue donde la mayoría de los misiles de la Marina se desarrollaron y probaron durante la era 1950/1960, incluida la familia AIM-7 Sparrow y el AIM-54 Phoenix aire-aire, Bullpup aire-superficie y Regulus superficie-a. -misiles de superficie.
Pt. Mugu ha dominado el área desde la década de 1940 y es uno de los pocos lugares en el área que no es agrícola. La base ha sido el hogar de muchos programas de prueba de municiones, y el rango de prueba se extiende costa afuera hasta la isla de San Nicolás, propiedad de la Marina , en las Islas del Canal.
En 1963 se estableció el Programa de Mamíferos Marinos de la Marina de los EE. UU. En una lengua de arena entre la laguna Mugu y el océano. La instalación se trasladó en 1967 a Point Loma en San Diego, California.
Point Mugu fue el aeródromo utilizado por el ex presidente Ronald Reagan durante su presidencia en visitas a su rancho de Santa Bárbara. El aeródromo se utilizó durante el funeral de estado en 2004, como el lugar donde el cuerpo del ex presidente fue trasladado a Washington, DC para permanecer en el estado en la Rotonda del Capitolio. El cuerpo fue trasladado a Point Mugu a bordo del avión presidencial SAM 28000 dos días después. Hasta finales de la década de 1990, la base albergaba al Escuadrón de Desarrollo Antártico SEIS ( VXE-6 ), el escuadrón de LC-130 equipados para aterrizar en hielo en la Antártida, para abastecer las estaciones científicas allí. Ahora, la 109ª Ala de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York ha asumido esa responsabilidad. VXE-6 también voló el UH-1N Twin Huey durante la mayor parte de su tiempo en Point Mugu.
En diciembre de 1988, la 146a Ala de Transporte Aéreo comenzó a mudarse de su hogar en Van Nuys a una nueva instalación construida en 204 acres de tierra estatal adyacente a la instalación de Point Mugu. Conocida como la Estación de la Guardia Nacional Aérea de las Islas del Canal, el anexo se construyó a un costo de más de $ 70 millones y se activó por completo en abril de 1990. El 146 opera desde el aeródromo militar junto con la Marina y otras actividades de aviación federal.
Accidentes e incidentes
- El 16 de agosto de 1956, un avión no tripulado F6F-5K fue lanzado desde NAS Point Mugu y rápidamente perdió el control en dirección a Los Ángeles. Los interceptores de la Fuerza Aérea de los EE. UU. No pudieron derribarlo, lo que llevó al incidente de la Batalla de Palmdale.
- El 21 de junio de 1971, el F-4 Phantom de VX-4 se estrelló en un campo de frijoles adyacente a NAS Pt. Mugu. Sin supervivientes.
- El 4 de agosto de 1972, Douglas DC-3 N31538 de Mercer Airlines sufrió un incendio en el motor en vuelo poco después del despegue en un vuelo de carga al aeropuerto de Hollywood-Burbank. La aeronave salió de la pista en el aterrizaje de emergencia y fue destruida por el incendio posterior. Las tres personas a bordo sobrevivieron.
- El 20 de abril de 2002, McDonnell Douglas F-4 Phantom II BuNo 155749 de la Armada de los EE. UU. Se estrelló en el espectáculo aéreo de Point Mugu. La causa del accidente se citó como error del piloto.
- El 18 de mayo de 2011, un Boeing 707 perteneciente a Omega Aerial Refueling Services y fletado a la Marina de los Estados Unidos se salió de la pista y estalló en llamas poco después del aterrizaje. Una cantidad reportada de aproximadamente 150,000 libras de combustible para aviones estaba a bordo cuando el avión se estrelló. Los tres miembros del personal a bordo de la aeronave sobrevivieron con lesiones no mortales.
- El 7 de noviembre de 2015, un cohete lanzado desde Point Mugu provocó un momentáneo "frenesí" de confusión entre los habitantes del sur de California. Otra fuente dice que el misil de prueba Trident II (D5) fue lanzado desde un submarino.
Cultura popular
NAS Point Mugu fue el escenario de la película de 1950, The Flying Missile. Cuenta la historia del primer disparo de un misil guiado desde la cubierta de un submarino. Otra película filmada a principios de los 60 en Pt. Mugu estaba al norte de Alaska con John Wayne. Más recientemente, las escenas de A Few Good Men se filmaron en NAS Point Mugu.
Referencias
- Base naval del condado de Ventura (NBVC), sitio oficial
- Estación aérea Point Mugu, GlobalSecurity.org
- Formulario 5010 del aeropuerto FAA para NTD PDF
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación aérea naval Point Mugu. |
- Recursos para este aeropuerto militar de EE. UU.:
- Información aeroportuaria de la FAA para NTD
- Información del aeropuerto AirNav para KNTD
- Historial de accidentes de ASN por ETD
- Últimas observaciones meteorológicas de NOAA / NWS
- Carta aeronáutica SkyVector para KNTD
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ), vigente a partir del 9 de septiembre de 2021
- Alcance en Point Mugu
