Pattaya พัทยา | |
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Ciudad Gobernada Especial | |
Ciudad de Pattaya เมือง พัทยา | |
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Coordenadas: 12 ° 56′N 100 ° 53′E / 12.933 ° N 100.883 ° E / 12,933; 100.883 | |
País | Tailandia |
Provincia | Chonburi |
Distrito | Bang Lamung |
Municipio autoadministrado | 30 de octubre de 1978 |
Gobierno | |
• Escribe | Ciudad Gobernada Especial |
• Alcalde | Zhenchrn desde septiembre de 2018 |
Zona | |
• Total | 53,4 km 2 (20,6 millas cuadradas) |
Rango de área | Octavo |
Población (2019) | |
• Total | 119.532 (residentes registrados) |
• Rango | Décimo |
• Densidad | 2,238 / km 2 (5,800 / millas cuadradas) |
• Cifras del censo | 320,262 (recuento del censo) |
Zona horaria | UTC + 7 ( TIC ) |
Código postal | 20150 |
Código de llamada | 038 |
ISO 3166-2 | TH-S |
Sitio web | www.pattaya.go.th |
Pattaya ( tailandés : พัทยา, RTGS : Phatthaya, pronunciado [pʰát.tʰā.jāː] ( escuchar ) ) es una ciudad en Tailandia. Se encuentra en la costa este del Golfo de Tailandia, a unos 100 kilómetros (62 millas) al sureste de Bangkok, dentro del distrito de Bang Lamung en la provincia de Chonburi, pero no forma parte de él. La ciudad de Pattaya ( Tailandia : เมือง พัทยา, LBTR : Mueang Phatthaya) es un municipio autónomo que cubre de Tambon Nong Prue y Na Klua y partes de Huai Yai y Nong Pla Lai. La ciudad se encuentra en la zona industrial de la costa este, junto con Si Racha, Laem Chabang y Chonburi. Pattaya está en el centro del área metropolitana de Pattaya-Chonburi, una conurbación en la provincia de Chonburi, con una población de aproximadamente 1,000,000.
El nombre Pattaya evolucionó a partir de la marcha de Phraya Tak (más tarde rey Taksin ) y su ejército de Ayutthaya a Chanthaburi, que tuvo lugar antes de la caída de la antigua capital ante los invasores birmanos en 1767. Cuando su ejército llegó a las proximidades de lo que ahora es Pattaya, Phraya Tak se encontró con las tropas de un líder local llamado Nai Klom, que intentó interceptarlo. Cuando los dos se encontraron cara a cara, Nai Klom quedó impresionado por los modales dignos de Phraya Tak y la estricta disciplina de su ejército. Se rindió sin luchar y unió sus fuerzas. El lugar donde los ejércitos se enfrentaron se conoció a partir de entonces como "Thap Phraya", que significa el "ejército de Phraya". Más tarde se convirtió en Pattaya, el nombre del viento que sopla del suroeste al noreste al comienzo de la temporada de lluvias.
Pattaya fue un pueblo de pescadores hasta la década de 1960. El turismo comenzó durante la Guerra de Vietnam, cuando los militares estadounidenses comenzaron a llegar en Ramp;R (descanso y relajación). A un grupo numeroso que llegó de una base en Korat el 29 de junio de 1959 y alquiló casas de Phraya Sunthorn en el extremo sur de la playa, en lo que ahora se conoce como "Strip", se le atribuye el mérito de recomendar Pattaya, cuya fama se difundió de palabra de boca.
Pattaya tiene un clima tropical húmedo y seco, que se divide en las siguientes estaciones: cálida y seca (diciembre a febrero), cálida y húmeda (marzo y abril) y cálida y lluviosa (mayo a noviembre).
Datos climáticos de Pattaya (1981-2010) | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Registro alto ° C (° F) | 36,0 (96,8) | 37,1 (98,8) | 37,3 (99,1) | 37,0 (98,6) | 36,0 (96,8) | 35,4 (95,7) | 34,9 (94,8) | 34,5 (94,1) | 33,7 (92,7) | 33,8 (92,8) | 35,6 (96,1) | 35,9 (96,6) | 37,3 (99,1) |
Promedio alto ° C (° F) | 30,6 (87,1) | 31,1 (88,0) | 31,8 (89,2) | 32,9 (91,2) | 32,4 (90,3) | 31,7 (89,1) | 31,4 (88,5) | 31,2 (88,2) | 31,0 (87,8) | 30,8 (87,4) | 30,5 (86,9) | 30,0 (86,0) | 31,3 (88,3) |
Media diaria ° C (° F) | 26,3 (79,3) | 27,3 (81,1) | 28,2 (82,8) | 29,3 (84,7) | 29,2 (84,6) | 28,9 (84,0) | 28,5 (83,3) | 28,4 (83,1) | 27,7 (81,9) | 27,0 (80,6) | 26,7 (80,1) | 25,9 (78,6) | 27,8 (82,0) |
Promedio bajo ° C (° F) | 23,0 (73,4) | 24,4 (75,9) | 25,4 (77,7) | 26,3 (79,3) | 26,4 (79,5) | 26,3 (79,3) | 26,0 (78,8) | 26,0 (78,8) | 25,2 (77,4) | 24,4 (75,9) | 23,7 (74,7) | 22,5 (72,5) | 25,0 (77,0) |
Registro bajo ° C (° F) | 16,4 (61,5) | 18,5 (65,3) | 17,7 (63,9) | 20,8 (69,4) | 21,5 (70,7) | 21,3 (70,3) | 21,4 (70,5) | 22,0 (71,6) | 21,5 (70,7) | 19,8 (67,6) | 16,7 (62,1) | 14,6 (58,3) | 14,6 (58,3) |
Precipitación media mm (pulgadas) | 15,6 (0,61) | 14,3 (0,56) | 53,3 (2,10) | 64,0 (2,52) | 148,3 (5,84) | 119,0 (4,69) | 97,4 (3,83) | 97,6 (3,84) | 204,7 (8,06) | 216,1 (8,51) | 72,1 (2,84) | 8,3 (0,33) | 1.110,7 (43,73) |
Días lluviosos promedio | 1,6 | 2.5 | 4.5 | 6.4 | 11,8 | 12,0 | 12,4 | 13,1 | 16.6 | 17.3 | 6.0 | 1.4 | 105,6 |
Media de humedad relativa (%) | 73 | 77 | 77 | 77 | 78 | 77 | 77 | 77 | 81 | 83 | 76 | 70 | 77 |
Promedio de horas de sol mensuales | 229,4 | 211,9 | 238,7 | 204,0 | 155,0 | 114,0 | 117,8 | 114,7 | 108,0 | 145,7 | 189,0 | 226,3 | 2.054,5 |
Promedio de horas de sol diarias | 7.4 | 7.5 | 7.7 | 6,8 | 5,0 | 3.8 | 3.8 | 3,7 | 3.6 | 4,7 | 6.3 | 7.3 | 5,6 |
Fuente 1: Departamento Meteorológico de Tailandia | |||||||||||||
Fuente 2: Oficina de Gestión del Agua e Hidrología, Departamento Real de Riego (sol y humedad) |
La ciudad ( mueang) tenía 320.262 habitantes residentes y contaba con el censo de 2010 (Oficina Nacional de Estadísticas). La mayoría de estas personas contadas son tailandesas, y la mayoría de las poblaciones migrantes no se reconocen, aunque los detalles son bastante complejos, ya que incluso hay tailandeses indígenas sin nacionalidad, y desde entonces los trabajadores migrantes han sido en gran parte regularizados (aunque con la debida presión extranjera). Por tanto, la población censal ni siquiera representa la cifra total. En cuanto a los ciudadanos tailandeses y los residentes legales permanentes (muy pocos) que registran la ciudad como su ciudad natal, la población registrada por la autoridad provincial fue de 107,944 en 2010, aumentando modestamente a 119,530 en 2019. Al igual que con la Región Metropolitana de Bangkok, la cifra de población registrada emitida por una agencia que la Oficina Nacional de Estadística apenas capta el alcance de la transformación urbana que se ha producido a lo largo del tiempo: la economía depende de la gran cantidad de trabajadores tailandeses ocasionales que trabajan en la ciudad y que siguen registrados en sus lugares de origen, hay mucho empleo el volumen de negocios y hacia y desde la capital, así como la migración agrícola estacional. Los trabajadores migrantes de países vecinos y muchos expatriados a largo plazo que residen en la ciudad como jubilados o autónomos o contratados tradicionalmente no se cuentan. Nunca ha habido una cifra publicada de manera confiable para la población total, pero se cree que es bastante grande (del orden de medio millón de personas) dada la ubicuidad y el gran número de trabajadores migrantes que toman el lugar de la mano de obra tailandesa. La ciudad de Pattaya excluye algunas áreas cercanas como Nong Prue (73,901 personas en el censo de 2010) y Huay Yai.
Pattaya también tiene una afluencia masiva de población a partir del turismo de estadía corta, con sus 2000 hoteles y 136,000 habitaciones disponibles a partir de 2015.
Una creciente comunidad de jubilados extranjeros vive en Pattaya. La inmigración de Tailandia tiene una categoría de visa especial para los extranjeros mayores de 50 años que deseen jubilarse en Tailandia. Pattaya es atractivo para muchos jubilados de otros países no solo por su clima y estilo de vida, sino también porque los costos de vida son más bajos que en muchos países.
Pattaya, en el golfo de Tailandia, está aproximadamente a 160 kilómetros (99 millas) al sur de la ciudad de Bangkok en el distrito de Bang Lamung, provincia de Chonburi.
La ciudad de Pattaya es un área municipal especial que cubre todo el tambon Nong Prue (Nongprue) y Na Kluea (Naklua) y partes de Huai Yai y Nong Pla Lai. El municipio de Bang Lamung, que forma la frontera norte de Pattaya, cubre partes del tambon Bang Lamung (Banglamung), Nong Pla Lai y Takhian Tia. Bang Sare (Bang Saray) se encuentra en la frontera sur de Pattaya.
El "Gran Pattaya" ocupa la mayor parte de la costa de Banglamung (uno de los once distritos que componen la provincia de Chonburi). Se divide en una sección norte más grande que abarca las áreas al este de Naklua Beach (la playa más al norte) y Pattaya Beach (la playa principal) más Phra Tamnak Hill (a menudo llamada "Buddha Hill" debido a los templos en la parte superior de el promontorio de la colina) inmediatamente al sur de la playa de Pattaya, y una sección sur más pequeña que cubre el área al este de la playa de Jomtien (directamente al sur de la colina de Phra Tamnak).
La extensión principal del área de la bahía se divide en dos frentes de playa principales. La playa de Pattaya se encuentra paralela al centro de la ciudad y va desde Pattaya Nuea hacia el sur hasta Walking Street, de unos 2,7 km de largo. La playa, que solía tener 35 m de ancho, sufre erosión y en algunos lugares se redujo a un ancho de solo dos o tres metros. En 2018 se implementó un plan de restauración de playas de 429 millones de baht. Se necesitarán 360,000 m 3 de arena de Ko Rang Kwian en alta mar para aumentar el ancho de la playa a 50 m. Sin intervención, Pattaya probablemente verá desaparecer sus playas en aproximadamente diez años, según los investigadores de la Universidad de Chulalongkorn. Un mes después de la finalización de la restauración de los primeros 400 m de la playa de Pattaya, la obra fue "gravemente dañada" por las inundaciones. La playa es la primera del país en utilizar arena importada para compensar la erosión costera. Un funcionario dijo: "... cuanto más tiempo se deje sin reparar el daño de la inundación, peor se pondrá".
Phra Tamnak Hill está en el lado sur de Pattaya y es popular por sus miradores y el templo (Wat Phra Yai) en la cima de la colina. El Parque Pattaya y la Torre Pattaya están en el extremo sur de Phra Tamnak Hill y el Salón de Convenciones y Exposiciones de Pattaya (PEACH), está ubicado en el extremo norte de Phra Tamnak Hill. En los últimos años, Phra Tamnak Hill ha ganado popularidad debido a su entorno más natural, playas más bonitas y su conveniente ubicación entre Jomtien y la ciudad de Pattaya.
Jomtien está dividida de Pattaya por Thepprasit Road, la ruta sur hacia la ciudad de Pattaya. Consiste en condominios de gran altura, hoteles junto a la playa, complejos de bungalows, tiendas, bares y restaurantes.
Las islas cercanas a la costa incluyen tres "islas cercanas": Ko Lan (isla principal), Ko Sak y Ko Krok, a 7 kilómetros (4,3 millas) de la costa de Pattaya. Las "islas lejanas" son Ko Phai (isla principal), Ko Man Wichai, Ko Hu Chang y Ko Klung Badan, ubicadas en alta mar más al oeste de las "islas cercanas". Ko Rin se encuentra en alta mar al suroeste, al sur del grupo Ko Phai. Los nombres "islas cercanas", "islas lejanas" e "Isla Coral" se utilizan únicamente con fines de marketing y no corresponden a ningún convenio de nomenclatura de los grupos de islas y no se muestran en las cartas marítimas publicadas por el Servicio Hidrográfico de la Royal Marina tailandesa.
En junio de 2016, la Oficina Regional de Medio Ambiente informó que "el agua de mar a lo largo de las concurridas playas del centro de Pattaya es de mala calidad y podría poner en peligro la vida humana y marina".
Pattaya produce alrededor de 450 toneladas de desechos sólidos por día. La ciudad gasta anualmente más de 300 millones de baht en la eliminación y eliminación de desechos. En promedio, se pagan 1.600 baht por procesar cada tonelada de basura. Al parecer, los barcos turísticos arrojan al mar volúmenes importantes de basura.
En julio de 2017, la playa de Pattaya estuvo contaminada durante una semana por aguas residuales sin tratar que salieron de un desagüe pluvial. Los funcionarios de la ciudad culparon del incidente a las bombas rotas y a la planta de tratamiento de aguas residuales en mal estado de Pattaya. El Ministerio de Medio Ambiente declaró que intensificaría la aplicación de las leyes de contaminación y presionaría a Pattaya para lograr una mejor eficiencia en el tratamiento de aguas residuales. Según el ministerio, Pattaya tiene 1.047 fuentes identificadas de contaminación de aguas residuales y basura, el número aumenta a medida que crece la ciudad. El agua de mar a lo largo de las playas del centro de Pattaya es de mala calidad incluso en ausencia de derrames de aguas residuales y "podría poner en peligro la vida humana y marina", dijo la oficina regional de medio ambiente. Consideraron que la calidad del agua de mar cerca de las playas centrales de Pattaya era "mala" y se estaba deteriorando. Juzgaron la calidad del agua cerca de Na Klua en Pattaya del Norte, Pattaya del Sur, Ko Lan y la playa de Jomtien como "bastante buena". La ciudad ha considerado ampliar dos plantas de gestión de agua para aumentar la capacidad de un mejor tratamiento de las aguas residuales antes de descargarlas al océano. La planta de tratamiento de agua en Soi Wat Nongyai, después de la expansión, podría tratar alrededor de 130.000 metros cúbicos de aguas residuales al día, frente a los 80.000 metros cúbicos actuales. La expansión nunca se implementó.
En noviembre de 2018, el Ayuntamiento de Pattaya aprobó 188 millones de baht para la reparación de sus seis plantas de tratamiento de aguas residuales. Instaladas en 2000, las plantas pueden albergar 65.000 m 3 de aguas residuales por día. Se descubrió que más de un tercio del equipo de la planta estaba gastado entre un 40% y un 50%. El sistema trata los desechos de una porción de 36 km 2 de Pattaya, o el 68 por ciento de su área urbana. Los planes anteriores para aumentar la capacidad de tratamiento a 135.000 m 3 nunca se implementaron y se permitió que las plantas existentes cayeran en mal estado. Pattaya utiliza más de 200.000 m 3 de agua al día, pero afirma que sólo descarga unos 70.000 m 3 al día. La discrepancia no tiene explicación. Una vez tratada, no se realizan pruebas para medir la calidad del agua antes de que se vuelva a arrojar al mar, lo que puede explicar las descargas de agua contaminada.
Pattaya está en el centro del Corredor Económico Oriental (CEE) de Tailandia. Las inversiones por un total de más de 1,5 billones de baht (45.000 millones de dólares EE.UU.) están fluyendo hacia los proyectos de infraestructura de la CEE: aeropuertos, puertos de alta mar, ferrocarriles de alta velocidad, autopistas. El resultado mejorará la accesibilidad de Pattaya. Según la Cámara de Comercio de Tailandia (TCC), las inversiones de la CEE, el aeropuerto internacional U-Tapao y el tren de alta velocidad que unirá tres aeropuertos importantes con Pattaya, convertirán a Pattaya en el corazón de la región oriental. La opinión de TCC es que, "Un montón de atracciones... atraerán a muchos más turistas nacionales y extranjeros en el futuro". Una mejor conectividad reducirá tanto el costo como el tiempo para viajar a Pattaya, y la TCC estima que el número de turistas que visitan la región de la CEE aumentará a 46,7 millones en los próximos años, una vez y media los 29,8 millones de visitantes actuales. Los proyectos de Pattaya incluyen el desarrollo de un tranvía en la ciudad y la construcción de una terminal de cruceros más grande, así como nuevas atracciones turísticas: un parque acuático, una cúpula de hielo, mercados culturales, gimnasios de boxeo tailandés, teatros y salas de conferencias. Todos están en desarrollo. "Nuestro objetivo era deshacernos de la imagen anterior [sórdida] de Pattaya y tratar de promover una nueva imagen para mostrar que Pattaya es un lugar para todos con diversidad de nuevas atracciones turísticas", dijo un funcionario de la Autoridad de Turismo de Tailandia (TAT). Dijo que la CEE haría a Pattaya más competitiva en comparación con otros destinos populares de playa tailandeses como Phuket y Ko Samui, con costos de transporte más baratos.
Catorce millones de visitantes en 2018 contribuyeron con 239 mil millones de baht a la tesorería de la ciudad. Eso representa más del 70% de los ingresos totales de Pattaya para el año. El liderazgo de la ciudad planea reducir la dependencia del turismo de Pattaya al 60% para 2025 transformándose en "Neo Pattaya", un centro de negocios internacional. La clave de los planes son las mejoras de infraestructura: 9.500 millones de baht para proyectos de gestión de inundaciones y mejora de las plantas de tratamiento de aguas residuales para manejar 130.000 m 3 de residuos por día, frente a 67.000 m 3 por día en 2019.
Un servicio diario opera en la línea oriental del ferrocarril estatal de Tailandia entre Pattaya y la estación Hualumphong en Bangkok.
Pattaya cuenta con servicios de autobús desde la Terminal de Autobuses del Norte de Bangkok (Mo Chit) y la Terminal de Autobuses del Este (Ekamai), que conectan con la principal terminal de autobuses de Pattaya en Pattaya Nuea (North Pattaya Road) cerca de Sukhumvit Road.
Hay dos servicios de autobús del aeropuerto El servicio de autobús 389 airportpattayabus conecta Pattaya con el aeropuerto de Suvarnabhumi (BKK). Utiliza autobuses modernos con aire acondicionado y tarda alrededor de 1+1 ⁄ 2 horas para llegar al aeropuerto. El viaje desde el aeropuerto (nivel 1 puerta 8 en la sala de llegadas) hasta la terminal de autobuses en Pattaya, hace tres paradas en las intersecciones de Pattaya Norte, Central y Sur antes de ir a su último punto de entrega, la oficina en Thappraya Road (cerca de Jomtien).). Puede llevar más tiempo si se negocian muchas paradas de hotel a lo largo de Sukhumvit Road en Pattaya. El otro servicio de autobús es el Bell Travel Service (Coach 36) que va desde el aeropuerto (Nivel 1 entre las puertas 7 y 8) hasta la oficina de Pattaya Bell en la intersección de North Pattaya, y luego ofrece traslados a los hoteles locales.
Los autobuses desde una terminal en Sukhumvit Road cerca de Pattaya Klang (cerca de la intersección de Central Pattaya) conectan Pattaya con muchos destinos en el noreste (es decir, Isan).
Los servicios urbanos y suburbanos son proporcionados principalmente por songthaew, popularmente apodados "autobuses baht" o "taxis azules".
Pattaya está a unos 120 kilómetros (75 millas) por carretera del aeropuerto de Suvarnabhumi (BKK), el aeropuerto internacional más grande del país. Por carretera, se accede desde Sukhumvit Road y la autopista 7 desde Bangkok. Pattaya también cuenta con vuelos programados a través del Aeropuerto Internacional U-Tapao (UTP), que se encuentra a 45 minutos en automóvil al sur de la ciudad.
Un servicio de ferry solo para pasajeros de Pattaya a Hua Hin comenzó a operar el 12 de enero de 2017 y es operado por Royal Passenger Liner. Por carretera, el viaje dura de cinco a seis horas. El ferry acorta el tiempo de viaje a unas dos horas, sujeto a las condiciones del mar. El ferry navega a 27 nudos en el viaje de 113 km a través del Golfo de Tailandia con una capacidad máxima de pasajeros de 150 personas. Los transbordadores más grandes que transportan hasta 260 personas se pueden agregar al servicio más adelante. Se proyectan ferries capaces de transportar vehículos para 2020. En noviembre de 2018, el subjefe de Hua Hin, Chareewat Phramanee, confirmó que el servicio de ferry, suspendido debido al bajo número de turistas durante la temporada baja, estaría en funcionamiento nuevamente para la temporada alta entre Hua Hin y Pattaya. un viaje de 2,5 horas para 1250 Thai Bhat en un catamarán con una capacidad máxima de 340.
Subdistrito | Pueblos | Gente |
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Nong Prue | 7 | 67,846 |
Na Klua | 7 | 49,129 |
Nong Pla Lai | 3 | 2.403 |
Huai Yai | 1 | 154 |
La ciudad de Pattaya ha sido administrada bajo un sistema autónomo especial desde el 30 de octubre de 1978. Tiene un estatus comparable a un municipio y es administrada por separado por el alcalde de la ciudad de Pattaya, quien es responsable de formular políticas, organizar los servicios públicos y supervisar la fuerza laboral de la ciudad para un área que cubre 53,4 kilómetros cuadrados y consta de cuatro subdistritos, 18 aldeas ( muban ).
Una vez que fue un pueblo de pescadores, Pattaya floreció por primera vez como un destino de descanso y recuperación para los militares estadounidenses estacionados en la cercana antigua base de la USAF en U-Tapao, u otras bases estadounidenses en Tailandia durante la Guerra de Vietnam. En 2007, los turistas extranjeros que visitaron Tailandia ascendieron a 14,5 millones.
Pattaya ha derivado parte de su reputación como destino turístico debido a la industria del sexo y la vida nocturna resultante, y esta notoriedad ha influido en la evolución de la ciudad de muchas maneras. La prostitución en Tailandia es técnicamente ilegal, pero se tolera en la mayoría de las ciudades, incluida Pattaya. La gran cantidad de bares anfitriones, bares gogo, salones de masajes, saunas y hoteles por hora de la ciudad sirven tanto a turistas extranjeros como a locales. Esto es especialmente importante en Walking Street, así como en otras áreas de la ciudad. Se han realizado esfuerzos para limpiar la imagen de la ciudad.
Un artículo en el British tabloide el Daily Mirror ha descrito Pattaya como "capital del sexo del mundo", una "Sodoma y Gomorra de hoy en día". Esto provocó la ira de funcionarios gubernamentales tan altos como el primer ministro Prayut Chan-o-cha. Pol Col Apichai Krobpetch, el superintendente de policía de Pattaya, negó que Pattaya sea un paraíso del comercio sexual. Molesto por las historias de los medios británicos, insistió en que fueron fabricadas. "No existe la prostitución en Pattaya", dijo el coronel Apichai. "¿De dónde sacaron la cifra de 27.000 trabajadoras sexuales en Pattaya? Cualquiera puede inventar esta información... Las mujeres tailandesas que tienen relaciones sexuales con extranjeros es su problema personal. Si se gustan, no veo nada malo en qué lo hacen a puerta cerrada ". En respuesta, la trabajadora social de Pattaya Surang Janyam, directora de Service Workers IN Group Foundation, dijo que el número estimado de prostitutas de Pattaya publicado en el Daily Mirror es inexacto: "27.000 trabajadoras sexuales en Pattaya es demasiado bajo. Tenemos mucho más sexo trabajadores que eso ". En junio de 2019, más de veinte oficiales de alto rango de la Policía, el Ejército y el gobierno local recorrieron Pattaya e informaron que las calles centrales estaban seguras y libres de actividades ilegales.
Como prueba del compromiso del gobierno de limpiar Pattaya, el 26 de febrero de 2017 a las 20:00 horas, 60 policías y soldados allanaron el famoso Soi 6 de Pattaya para verificar si había violaciones de la ley. Cuando se completaron los controles, la policía anunció que todas las licencias estaban en regla y que allí no se estaba infringiendo la ley de ningún tipo, incluida la prostitución.
Pattaya también tiene la escena gay más grande de Asia basada en Boyztown, Jomtien Complex y Sunee Plaza. La ciudad también es famosa por sus extravagantes espectáculos de cabaret kathoey donde artistas transexuales y transgénero actúan ante las casas llenas de gente.
En los últimos años, Pattaya ha servido como escondite para extranjeros con conexiones con el crimen organizado en sus países de origen, y decenas de personas han sido asesinadas en disputas relacionadas con pandillas.
Las personas que visitan el área de Pattaya pueden encontrarse con delitos menores, generalmente limitados a carteristas y trucos de confianza, particularmente en y alrededor de las principales áreas turísticas como las playas de Jomtien y Pattaya y en los "autobuses baht". Se ha establecido una división especial de la Policía Turística para ayudar a los turistas que son víctimas de delitos. El documental de televisión británico de ocho episodios Big Trouble in Tourist Thailand de 2009 describió los delitos relacionados con turistas en Pattaya.
El 11 de abril de 2009, el primer ministro de Tailandia, Abhisit Vejjajiva, declaró el estado de emergencia en las áreas de Pattaya y Chonburi, en respuesta a los manifestantes antigubernamentales de la camisa roja que irrumpieron en el centro de conferencias del complejo hotelero Royal Cliff Beach Resort, el sitio de un Cumbre de la ASEAN. La reunión fue cancelada de inmediato y los líderes asiáticos fueron evacuados, algunos en helicóptero.
En 2019, la International Thai Foundation ('ITF') estableció un Centro Legal Comunitario en Soi Bua Kao, Pattaya. Sus objetivos son promover la educación, proteger los derechos humanos y aliviar la pobreza de la gente en Tailandia. Este es el tercer CLC en Tailandia Pro Bono Community Hub en Chiang Mai
Se publican semanalmente o mensualmente varios periódicos y revistas locales en idiomas extranjeros, especialmente en inglés, ruso y alemán. Los periódicos en inglés incluyen Pattaya Mail y Pattaya People. Pattaya News es un portal en línea que escribe las noticias locales en seis idiomas. DER FARANG es un periódico en alemán que se publica cada 14 días. Thailands Tidende es un periódico en noruego que se publica mensualmente.
La novela Platform del autor francés Michel Houellebecq presenta de manera destacada la ciudad de Pattaya, así como su vida nocturna.
Escuelas internacionales en Pattaya:
La escuela de la Asociación Tailandesa-Japonesa Sriracha, una escuela internacional japonesa, se encuentra en las cercanías de Si Racha. Es una filial de la Escuela de la Asociación Tailandés-Japonesa en Bangkok. Si Racha albergó anteriormente la Escuela Suplementaria Japonesa Sriracha-Pattaya, una escuela japonesa de fin de semana.
Pattaya tiene acuerdos con las siguientes ciudades hermanas
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