Real Fuerza Aérea Saudita
Insignia de la Real Fuerza Aérea Saudita
La Real Fuerza Aérea de Arabia Saudita (en árabe : القوات الجوية الملكية السعودية) ( RSAF) es la rama de aviación de las Fuerzas Armadas de Arabia Saudita.
La RSAF se ha desarrollado de una fuerza militar en gran parte defensiva a una con una capacidad ofensiva avanzada, y mantiene la tercera flota más grande de F-15 después de las fuerzas aéreas de Estados Unidos y Japón.
La columna vertebral del RSAF es actualmente el Boeing F-15 Eagle, y el Panavia Tornado también forma un componente importante. El Tornado y muchos otros aviones se entregaron bajo los contratos de Al Yamamah con British Aerospace (ahora BAE Systems ).
La RSAF ordenó varias armas en la década de 1990, incluidos misiles antibuque Sea Eagle, bombas guiadas por láser y bombas de gravedad. Al-Salam, un sucesor del acuerdo de Al Yamamah verá 48 Eurofighter Typhoon entregados por BAE.
- 1 Historia
- 1.1 Compras durante la década de 2000
- 1.2 Aeronaves previamente utilizadas por RSAF
- 2 Estructura
- 2.1 Escuadrones
- 3 aviones
- 4 comandantes
- 5 Véase también
- 6 referencias
- 7 Enlaces externos
Historia
"Los pilotos sauditas entrenándose en Italia 1935": una escena de 'Our Eagles', uno de los cuatro espectáculos murales de vídeo realizados para el Museo de la Real Fuerza Aérea Saudita. El RSAF se formó a mediados de la década de 1920 con la ayuda británica de los restos de la Fuerza Aérea de Hejaz. Inicialmente estaba equipado con aviones de propósito general Westland Wapiti IIA piloteados por pilotos que habían servido a Ali de Hejaz pero que habían sido indultados por el rey saudí. Se reorganizó en 1950 y comenzó a recibir ayuda estadounidense a partir de 1952, incluido el uso del aeródromo de Dhahran por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Los primeros aviones utilizados por RSAF incluyeron Caproni Ca.100, Albatros D.III, Armstrong Whitworth FK8, Farman MF.11 Airco DH.9, dH 82 Tiger Moth, Westland Wapiti, Avro Anson, Douglas C-47 y B -26 Invasor.
Como parte del acuerdo de armas Magic Carpet entre el Reino Unido y el Reino de Arabia Saudita, en 1966 se encargaron cuatro Hawker Hunter F.6 y dos Hunter T.7 de un solo asiento a Hawker. La aeronave se entregó al Escuadrón No. 6 en la base aérea de Khamis Mushayt en mayo de 1966. Aunque los Cazadores estaban operativos después de los ataques a Arabia Saudita de la Fuerza Aérea Egipcia, no tuvieron éxito como interceptores ya que carecían de control terrestre pero fueron utilizados para ataques terrestres. Un avión de un solo asiento se perdió en 1967 y el avión restante se presentó a Jordania en 1968.
Las fuerzas saudíes están equipadas principalmente con equipos occidentales. Los principales proveedores son empresas del Reino Unido y Estados Unidos de América. Tanto el Reino Unido como los EE. UU. Están involucrados en programas de capacitación llevados a cabo en Arabia Saudita.
Durante las décadas de 1980 y 1990, según los estándares de Oriente Medio, las fuerzas armadas de Arabia Saudita eran relativamente pequeñas. Sin embargo, su fuerza se deriva de la tecnología avanzada. La columna vertebral de la fuerza de ataque / ataque terrestre está formada por aproximadamente 70 Tornados (se ordenó un segundo lote de 48 Tornado IDS en 1993 bajo el programa al-Yamamah II ), y 72 aviones F-15S entregados desde mediados de la década de 1990 que operan además de los restos de más de 120 aviones F-15C / D entregados a partir de 1981. El entrenamiento de pilotos se ejecuta en el Pilatus PC-21 y BAe Hawk. El Hércules C-130 es el pilar de la flota de transporte y el Hércules es asistido por transportes ligeros CN-235 y Raytheon King Air 350. El reconocimiento se realiza mediante tornados y F-15 equipados con la cápsula de reconocimiento electro-óptico DJRP. El Boeing E-3A es la plataforma de alerta temprana aerotransportada operada por el escuadrón No. 18 RSAF.
La flota de soporte VIP consta de una amplia variedad de aviones con matrícula civil, como Airbus A330, Airbus A320, 737 y 747, Lockheed Tri-Stars, MD11s y G1159A, así como Lockheed L-100-30. El prefijo HZ- utilizado en los registros civiles de estas aeronaves deriva del nombre anterior del territorio ( Hejaz ).
Entre 1989 y 1991, tres Lockheed C-130 Hercules de la RSAF fueron destruidos en accidentes.
Compras durante la década de 2000
El contrato de Al Yamamah fue controvertido debido a los supuestos sobornos asociados con su adjudicación. No obstante, RSAF anunció su intención de comprar el Typhoon de BAE Systems en diciembre de 2005. El 18 de agosto de 2006, se firmó un memorando de entendimiento para 72 aviones en un acuerdo de GB £ 6 a 10 mil millones.
Tras esta orden, la investigación del contrato de Al Yamamah fue suprimida por el primer ministro británico Tony Blair en diciembre de 2006, citando "intereses estratégicos" del Reino Unido. El 17 de septiembre de 2007, Arabia Saudita anunció que había firmado un acuerdo de 4.400 millones de libras esterlinas con BAE Systems por 72 tifones.
El 29 de diciembre de 2011, Estados Unidos firmó un acuerdo de 29.400 millones de dólares para vender 84 F-15 en la configuración SA (Saudi Advanced). La venta incluye actualizaciones para los F-15 más antiguos hasta el estándar SA y equipos y servicios relacionados.
El 23 de mayo de 2012, la empresa de defensa británica BAE Systems acordó vender 22 aviones de entrenamiento a reacción avanzados BAE Hawk a la Royal Saudi Air Force por un total de £ 1.9 mil millones ($ 3 mil millones). El acuerdo también incluyó simuladores, equipos de entrenamiento y de tierra y repuestos. En abril de 2013, BAE Systems entregó los dos primeros nuevos Typhoon de 24 a Arabia Saudita.
En 2013, la USAF presentó una oferta de servicios de seguridad para proteger a la fuerza aérea saudí de los ataques de guerra cibernética.
En marzo de 2021, RSAF inició un ejercicio militar conjunto, que durará hasta el 10 de abril, con las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos y Pakistán que ayudará a intercambiar experiencias y conocimientos.
Aeronaves previamente utilizadas por RSAF
Los aviones anteriores volados por la Royal Saudi Air Force incluyeron el F-86F Sabre, dH 100 Vampire FB.52, BAC Strikemaster Mk 80, DHC-1 Chipmunk Mk 10, C-54A Skymaster, C-123B Provider, T-6A Texan, T-33A Shooting Star, Cessna 310, O-1 Bird Dog, T-35A Buckaroo, T-34A Mentor, OH-58A Kiowa, T-28A Trojan, F-5 Tiger II, Lockheed JetStar, dH Comet 4C (transporte VIP), BAe 146, Alouette III. BAC Lightning F.52, F53 y T.55
Estructura
El RSAF está dividido en nueve Alas que se encuentran dispersas en siete Bases Aéreas:
- RSAF Wing 1 en la base aérea King Khalid, Khamis Mushait
- RSAF Wing 2 en la Base Aérea King Fahad, Taif. Incluido en scramble.nl a mediados de 2020, incluye los escuadrones 3, 5, 10, 14, 34 y 80; más un destacamento AB212 del Escuadrón 12.
- RSAF Wing 3 en la base aérea King Abdulaziz, Dhahran
- RSAF Wing 4 en la ciudad militar King Khalid, Hafar Al-Batin
- Ala 5 de RSAF en la base aérea King Khalid, Khamis Mushait. Incluido en scramble.nl a mediados de 2020, incluye los escuadrones número 6, 99, 202 y 203; más el Escuadrón 55, el F-15 FTU y un destacamento del Escuadrón 14.
- Ala 6 de RSAF en la Base Aérea Prince Sultan, Al Kharj
- RSAF Wing 7 en la base aérea King Faisal, Tabuk. Incluido en scramble.nl a mediados de 2020, incluye los Escuadrones 2, 21, 29, 37, 79; más el 88 Squadron, el equipo acrobático "Saudi Falcons".
- Ala 8 de RSAF en la Base Aérea Rey Abdullah, Jeddah
- RSAF Wing 11 en la base aérea King Abdulaziz, Dhahran
Escuadrones
RSAF Roundel en el costado de un avión Lightning 
RSAF BAe Hawk 
RSAF Boeing E-3A Sentry 
RSAF Tornado F3 durante la Operación Tormenta del Desierto - 1 escuadrón (Royal Flight / BBJ y HS125)
- Escuadrón 2 (F-15C y F-15D) - anteriormente English Electric Lightning en Tabuk, hasta al menos 1985.
- 3 Escuadrón (Eurofighter Typhoon)
- Escuadrón 4 (C-130)
- Escuadrón 5 (F-15C y F-15D)
- Escuadrón 6 (F-15SA)
- Escuadrón 7 (Tornado IDS)
- 8 Escuadrón (Cirrus SR22)
- 9 Escuadrón (PC-21)
- Escuadrón 10 (Eurofighter Typhoon)
- Escuadrón 11 (Royal Flight / G-IV y CE550)
- 12 Escuadrón (Bell 212)
- 13 Escuadrón (F-15C y F-15D) - anteriormente English Electric Lightning.
- 14 Escuadrón (helicópteros)
- Escuadrón 15 (FUERA DE SERVICIO)
- Escuadrón 16 (C-130)
- Escuadrón 18 (E-3 / KE-3A)
- Escuadrón 19 (RE-3A)
- Escuadrón 21 (BAE Hawk)
- Escuadrón 22 (PC-21)
- Escuadrón 24 (A330 MRTT)
- Escuadrón 25 (Bell 412)
- Escuadrón 29 (Tornado ADV será reemplazado por el F-15SA)
- Escuadrón 30 (helicópteros)
- Escuadrón 32 (KC-130H y KC-130J)
- 33 Escuadrón (Vuelo médico real)
- Escuadrón 34 (F-15C y F-15D)
- 35 Escuadrón (Jetstream)
- 37 Escuadrón (BAE HAWK)
- 42 Escuadrón (F-15C Y F-15D)
- 44 Escuadrón (Bell 412)
- Escuadrón 55 (F-15SA)
- Escuadrón 66 (Tornado IDS)
- 75 Escuadrón (Tornado IDS)
- 79 Escuadrón (BAE Hawk)
- Escuadrón 80 (Eurofighter Typhoon)
- 83 Escuadrón (Tornado IDS)
- 88 Escuadrón (Halcón)
- Escuadrón 92 (F-15S)
- Escuadrón 99 (Puma)
Aeronave
Un caza Typhoon cerca de Malta International 
Un C-130H de la Fuerza Aérea Saudita partiendo de East Midlands 
Un BAE Hawk del equipo de exhibición de Saudi Hawks 
Un Boeing RE-3A de la Real Fuerza Aérea Saudita Comandantes
Los siguientes oficiales han sido comandantes de las RSAF:
- Capitán Abdullah al-Mandili
- Mayor Rashid al-Saleh
- Mayor Gen. Ibrahim al-Tassan (1950-1966)
- Mayor Gen. Hashim bin Said Hashim (1966-1972)
- Lt. Gen. Asaad al-Zuhair (1972-1980)
- Lt. Gen. Mohammed Sabri Suleiman (1980-1984)
- Lt. Gen. Abdullah bin AbdulAziz al-Hamdan (1984–1987)
- Lt. Gen. Ahmed Ibrahim Behery (1987 - marzo de 1996)
- Lt. Gen. Abdul Aziz bin Mohammad Al-Henadi (marzo de 1996 a 4 de abril de 2004)
- Lt. Gen. Príncipe Abdulrahman Al-Faisal (4 de abril de 2004 a 16 de junio de 2010)
- Lt. Gen. Mohammed Al-Ayesh (16 de junio de 2010 - 10 de mayo de 2013)
- Lt. Gen. Fayyadh Al Ruwaili (10 de mayo de 2013-14 de mayo de 2014)
- Lt. Gen. Muhammad Al Shaalan (14 de mayo de 2014 - 10 de junio de 2015)
- Mayor Gen. Mohammed al-Otaibi (10 de junio de 2015 - 26 de febrero de 2018)
- Lt. Gen. Turki bin Bandar (26 de febrero de 2018 - presente)
Ver también
- Museo de la Real Fuerza Aérea Saudita
- Rangos sauditas
- Instituto de Investigación de Tecnología Avanzada Prince Sultan (معهد الأمير سلطان لأبحاث التقنيات المتقدمة), un centro de investigación y desarrollo de Defensa establecido por la Real Fuerza Aérea Saudita y la Universidad King Saud.
Referencias
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Real Fuerza Aérea Saudita. |
