SOM (misil)

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Misil de crucero SOM
Maqueta de misiles de crucero SOM exhibida durante MSPO 2017 en Kielce, Polonia.
Escribe	Misil de crucero lanzado desde el aire Misil antibuque
Lugar de origen	pavo
Historial de servicio
En servicio	Desde 2017
Usado por	Fuerza Aérea Turca
Guerras	Guerra civil siria
Historial de producción
Diseñador	ROKETSAN TÜBİTAK-SAGE
Diseñado	2006-2017
Fabricante	ROKETSAN SOM-J es fabricado por TÜBİTAK SAGE y ROKETSAN en Turquía.
Especificaciones
Masa	SOM-A: 620 kilogramos (1.367 libras) SOM-B1: 620 kilogramos (1.367 libras) SOM-B2: 660 kilogramos (1.455 libras) SOM-J: 500 kilogramos (1.102 libras)
Largo	3.657 milímetros (12,0 pies)
Cabeza armada	230 kilogramos (507 lb) SOM-A: ojiva altamente explosiva con fragmentación explosiva SOM-B1: ojiva altamente explosiva con fragmentación explosiva SOM-B2: ojiva penetrante en tándem de dos etapas SOM-J: ojiva perforadora semi-blindada

Motor	Col rizada KTJ-3200 2,5-3,3 kN
Envergadura	2,6 metros (8,53 pies)
Rango operacional	SOM-A, B1, B2:gt; 250 km (130 millas náuticas) SOM-J: 275 km (148 millas náuticas)
Altitud de vuelo	Terreno abrazando el mar Desnatando
Velocidad máxima	623 nudos (0,94 Mach)
Sistema de guiado	INS / GPS Navegación por referencia del terreno Navegación basada en imágenes Reconocimiento automático de objetivos Imágenes por infrarrojos Buscador
Precisión	CEP de 5 metros (16 pies)
Plataforma de lanzamiento	F-16 Fighting Falcon F-4 Phantom II TAI TF-X TAI Hürjet Bayraktar Akıncı Bayraktar MIUS

El SOM (en turco : Satha Atılan Orta Menzilli Mühimmat) es un misil de crucero autónomo, sigiloso y de alta precisión de próxima generación desarrollado por TÜBİTAK SAGE, Instituto de Investigación y Desarrollo de Defensa de Turquía. Se reveló por primera vez durante las celebraciones del centenario de la Fuerza Aérea Turca en la Base Aérea de Çiğli en İzmir, el 4 de junio de 2011. Desarrollado desde 2006, el SOM es el primer misil guiado nacional de Turquía para atacar objetivos tanto estacionarios como móviles en un soporte. fuera de distancia de más de 180 kilómetros. Aunque está siendo desarrollado por TÜBİTAK SAGE, que todavía tiene autoridad sobre el diseño del misil, a ROKETSAN se le ha asignado la función de fabricar y comercializar el misil para la exportación.

Contenido

1 descripción
2 Desarrollo
- 2.1 Pruebas
- 2.2 Alcance
3 Producción
4 variantes
5 asociaciones extranjeras
- 5.1 F-35 Lightning II
6 usuarios
7 Véase también
8 referencias

Descripción

El misil de crucero SOM stand-off es una familia de armas de lanzamiento y ataque de precisión contra objetivos terrestres o marítimos. Utiliza el GPS como modo principal de guía, complementado con un avanzado sistema de navegación inercial y un sistema de navegación con referencia al terreno basado en radar, lo que permite al misil rozar el terreno durante su vuelo para evadir los sistemas de defensa locales. Según el desarrollador, presenta geometría y aerodinámica avanzadas sobre sistemas de misiles similares, así como componentes compuestos livianos que minimizan la sección transversal del radar del misil. Un generador de imágenes infrarrojo de etapa terminal detecta el objetivo individual al hacer coincidir su firma con una base de datos precargada de objetivos similares que permiten un golpe de precisión. También se puede utilizar para proporcionar navegación a mitad de camino basada en imágenes al tomar instantáneas de los puntos de referencia y compararlos con la posición prevista para actualizar el sistema de navegación. Por lo tanto, si se niega o degrada la capacidad del GPS, el misil puede seguir sus puntos de ruta utilizando actualizaciones de terreno basadas en infrarrojos. El misil incluye un enlace de datos bidireccional que permite cambiar la tarea en vuelo. El diseño básico del misil incluye un fuselaje diseñado específicamente para caber en las bahías de armas internas del Joint Strike Fighter. Su objetivo es lograr una alta precisión al atacar objetivos militares como instalaciones de comando y control, sitios SAM, aviones estacionados y barcos de superficie.

Desarrollo

Pruebas

Según los funcionarios de TUBITAK-SAGE, los vuelos de demostración iniciales de los prototipos se completaron con éxito. El misil realizó su primer vuelo guiado el 9 de agosto de 2011 sobre el Mar Negro. Cubriendo más de 100 millas náuticas utilizando la guía GPS / INS, el misil alcanzó con éxito su objetivo con alta precisión. Se planeó evaluar los aspectos de diseño del misil mediante la realización de unos 30 vuelos de prueba. La entrega de un primer lote de misiles a la Fuerza Aérea de Turquía se llevaría a cabo a finales de 2011, tras las pruebas de fuego real más complicadas previstas para el resto del año.

En 2013, SOM alcanzó con éxito su objetivo desde una distancia de 800 km.

Distancia

Si bien inicialmente se anunció que el alcance del misil era de 100 nmi, surgieron debates en la prensa local sobre el alcance real del misil después de que el primer ministro Recep Tayyip Erdogan estableciera inesperadamente objetivos para el desarrollo de un misil con un alcance de 2.500 km (1.300 nmi) en la sesión plenaria del Consejo Superior de Ciencia y Tecnología el 28 de diciembre de 2011. Poco después, el jefe del Consejo de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía (TÜBİTAK), Yücel Altınbaşak, informó que se había fijado la tarea de desarrollar el misil a 2.500 km (1.300 nmi) dentro de 2 años. "El misil SOM se prueba actualmente para un alcance de 300 km (160 nmi) y logró con éxito el objetivo de precisión de 10 m (33 pies), demostrando una precisión de alrededor de 5 m (16 pies) en fuego real. Estamos planeando comenzar a 500 km (270 nmi)) pruebas de alcance este año. Posteriormente el alcance se ampliará a 1.500 km (810 nmi) y finalmente a 2.500 km (1.300 nmi) en 2014 ", dijo.

Producción

El 26 de octubre de 2018, la autoridad de la industria de defensa de Turquía anunció que el misil entró en la fase de producción en serie con Roketsan.

Variantes

TUBITAK-SAGE desarrolló el misil en tres configuraciones con diferentes ojivas y paquetes de guía / comunicación:

SOM-A: variante básica de la fuerza aérea, diseñada para atacar un objetivo militar en modo de ataque simple utilizando las coordenadas del objetivo dado en la etapa terminal.
SOM-B1: variante avanzada de la fuerza aérea que ataca a un objetivo militar en modo de ataque de precisión utilizando la correspondencia de imágenes por infrarrojos en la etapa terminal.
SOM-B2: Variante especial de la fuerza aérea con una ojiva penetradora de doble etapa que está diseñada para atacar activos estratégicos y bien protegidos en modo de ataque de precisión.
SOM-J: Diseñado específicamente para su uso en el compartimento de transporte interno del F-35 Lightning II por una asociación en equipo entre TÜBİTAK SAGE y ROKETSAN. Es más compacto con superficies de control plegables y un propulsor (cohete).
SOM-C1 y C2: Desarrollado específicamente para apuntar a barcos de superficie móviles, para funciones antibuque.

Las variantes SOM-B1, B2 y J cuentan con un enlace de datos para la actualización del hombre en el bucle de un punto de referencia y la etapa terminal del misil.

Asociaciones extranjeras

F-35 Lightning II

El 24 de octubre de 2014, Roketsan de Turquía y Lockheed Martin celebraron un acuerdo de colaboración por el cual las partes modificarían, producirían y comercializarían conjuntamente una nueva variante del misil SOM, denominado SOM-J, para su uso en los vagones internos del F-35. Se están realizando esfuerzos de certificación para permitir que el misil SOM se integre tanto con el F-35 Lightning II de la Fuerza Aérea Turca como con el F-35 aliado de la OTAN. El vicepresidente ejecutivo de Lockheed Martin Missiles and Fire Control, Rick Edwards, ha declarado que el misil SOM desarrollado por Roketsan es altamente avanzado y altamente efectivo contra instalaciones de comando y control, sitios de misiles tierra-aire, aviones estacionados y barcos de superficie.

Debido a su diseño y rendimiento avanzados, el misil SOM es uno de los dos misiles de crucero que se integrarán con el F-35, siendo el otro el misil de ataque conjunto desarrollado por Kongsberg Defense amp; Aerospace de Noruega. El 10 de mayo de 2013, Lockheed Martin anunció oficialmente en el Evento de Reconocimiento de la Industria F-35 durante la feria comercial IDEF que el misil SOM será certificado y desplegado en el F-35. El SOM es la primera arma no fabricada en EE. UU. Que utiliza la Interfaz de armamento universal (UAI) con capacidad de arma habilitada para red (NUEVO).

Usuarios

Turquía : El misil SOM se ha integrado para su uso en el F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Turca producido por TAI y el F-4E 2020 operado por la Fuerza Aérea Turca. También está previsto su uso en el Bayraktar Akıncı UCAV. Se estima que hasta el momento, un total de 495+ de misiles a (SOM) ALCMs se han ordenado en dos contratos separados (80 + 415)
Azerbaiyán : La Fuerza Aérea de Azerbaiyán (AAF) compró el misil SOM a la compañía turca Roketsan.